最贵韩系车入华!车标神似宾利,近百万堪比S级,买它需要“勇气”

最贵韩系车入华!车标神似宾利,近百万堪比S级,买它需要“勇气”,国内最受欢迎的品牌是大众,同时,日系三强的丰田、本田、日产也是畅销品牌,同为合资企业的韩国汽车在国内近几年存在感逐渐降低,韩国车在其他国家的销售量一直很稳定,质量也非常稳定,但是,在国内品质一般,车种很旧等评论还留有。

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在国内的高级车市场中最受欢迎的是德国的BBA,现在路上几乎到处都有,是奥迪BMW,BBA在国内的风水基础上,中国人口众多,消费潜力也很高,越来越多的合资品牌将旗舰车型引进国内,雷克萨斯是全进口的,不是国产的,而是严格管理品质,以优秀的品质管理和非常年轻的个性外观,寻找着BBA以外的道路。

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今天我们想说的是这辆车是从韩国来的,这辆车叫捷恩斯G90,前几天,有媒体在路上拍到了这辆车的试车照片,这暗示着韩国的高级品牌在中国发展,捷恩斯是韩国现代集团的高端品牌,于2015年底在美国市场发布,初期主要面向韩国本土和美国市场,操作手法与丰田雷克萨斯使用的市场战略相似,那么,从今天的眼光来看,那个产品力怎么样?

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实际上,捷恩斯G90的是从研发之初就瞄准的奔驰S级,为了制作詹姆斯品牌,现在聚集了很多欧洲汽车品牌的工程师,从整体车的外形来看,这个捷恩斯G90感觉很厉害,首先关于尺寸,其长度为5209mm,宽度为1915mm,高度为1495mm,轴距为3160mm,整体的尺寸表现无疑是霸气。

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前脸大码的五角形烤架好像桃花心的形状,内部网状元素被装上,灯组造型倒梯形,一条LED天行灯带把灯组内部分成两个部分,并延伸到灯组外面,狭长的下部吸气口从中央分为两个部分,整体的冲击力表现出无知,这辆车不管去哪里都有紧张感。

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从侧面看,整体线条笔直,尺寸不朴素,所以显得很长很优雅,在密集的多幅设计中心,全框设计的窗户上配备了镀铬装饰条,肯定表现出了这辆车的气质。

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尾部参照捷恩斯G90,新车尾灯采用贯式分体设计,细长的光带贯穿车尾,已两根细长的光带以“GENESIS”的字母显示两侧。

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进入这辆车内,豪华的氛围就会扩大,座位采用高级皮质的车型,开洞处理,另外,后排座位用花柄的真皮包着,副驾驶座的后座(通称“Boss席”)是带脚的空座。

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相对较宽的B柱内侧有气场灯和储物槽,后座的中央扶手和前排的中央扶手相连,后排的中央扶手上集成了大量的多媒体、座椅的调节以及其他功能按钮,前排座位的靠背上搭载了后座娱乐系统。

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动力搭载了3.8LV6的发动机和5.0LV8的引擎,但是这辆车的价格应该非常夸张,超过90万的话,能接受吗?在豪华车的领域里,韩国系的任何车型在国内的认知度都非常有限,很多消费者都不认为可以制造出韩国系的高级车,但是,詹姆斯正在努力提高品牌的世界知名度。

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