自动挡并不是踩油门就走,“3不准”要牢记,别等车子大修才后悔

自动挡并不是踩油门就走,“3不准”要牢记,别等车子大修才后悔随着自动变速箱技术的成熟,手动挡已经成为购车的首选,而且在市场上,自动挡已经取代了手动挡,成为最畅销的车型。但经常有人把车子当成手动挡来看,却不知这些习惯,会给车子带来深深的伤害。自动挡并不是踩油门就走,“3不准”要牢记,别等车子大修才后悔

自动挡并不是踩油门就走,“3不准”要牢记,别等车子大修才后悔

无论是跑高速还是爬坡,很多车主一直把档位保持在D档。但目前来说,都是小排量加涡轮的组合,车速已经爬升到一定高度,再需要动力,将很难获得大的提升,往往会错过最佳的超车时机,甚至在爬坡的时候也力不从心。

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很多人的做法非常的普通:踩刹车之后,启动发动机,挂上档位,松开脚刹,踩油门起步。而最合理化的状态应该是:接通电源,踩刹车挂入n档,在进行点火,由n档推入d档,随后松开刹车,正常起步。

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经常遇到堵车的情况,车主通常只会踩下制动踏板,单位依然保持在D档,如果时间很短,只有几秒钟,这样的做法,挑不出什么毛病。但如果保持一分钟之上,还是建议切换到空挡或者是驻车档。强行制动牵引力,会使变速箱内部油液温度升高,非常容易形成变质。没有注意更换的话,后果可以想象。

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