驴友违规探险,救援费算谁的?当然谁任性谁埋单!

  

驴友违规探险,救援费算谁的?当然谁任性谁埋单!

  海报:查如倩

  这几年,引发社会广泛关注的“驴友”新闻,几乎不是失联、遇难,就是救援。“驴友违规探险,救援费谁承担”的话题,也经常被拿来讨论。

  近日,多名驴友非法穿越“鳌太线”失联一事再次将这个话题带热。尤其是在曝出“失联驴友获救后减扣搜救者车费”的消息后,舆论对驴友因自己任性妄为而消耗公共救援资源的指责更加严厉。不少网友愤怒表示,“如此任性,救援要高价收费!”

  每次驴友遇险背后,除了亲友的担忧和社会的关心,还有相关部门调动大量资源进行营救的努力。拿“鳌太穿越”来说,由鳌山沿秦岭山脊徒步至太白山,一路上可能遇到失温、失踪、高反、坠崖等挑战,是难度很大的徒步线路。在这样的“危险之地”实施救援,难度大、费用高,救援人员需要冒极大的风险。此外,还有一些损失无法估算,比如对生态环境和自然遗迹的破坏。

  公民遇险,相关部门当然有救助责任,而且,政府部门强大的救援力量,能够提高救援效率和成功率。但是,对于无视法律法规和景区警示,“明知山有险,偏要向险行”的驴友,如果不让其付出必要的代价,承担法律责任,承担罚款、救援费用等成本,这对奉公守法者不公平,也不利于遏制“任性探险”。

  生命无价,救援有价。对任性驴友,该给的教训必须给。谁任性,谁埋单!只有让任性者付出代价,遵守规则才会成为理性选择。

  眼下天气暖和了,疫情好转了,正是外出游玩的好时候。广阔天地、任我探索,但是无论去哪儿有一点必须谨记:莫把任性当勇敢,莫视规则如儿戏,否则,教训就会找上门。

  新闻多看点

  【非法穿越鳌太线,2名驴友获救后减扣搜救者车费】

  5月6日,在陕西宝鸡,非法穿越鳌太线的2名驴友被救出。

  据搜救队的陈先生介绍,38名队员进山搜救一天后,失联者用电话报了坐标,搜救队安排就近山民接应,20多小时后将其带出。

  事后,家属承诺的每辆车500元车费只同意按200元结算,并让队员到7小时车程外领取。陈先生说,救援一直是免费的,就是一分钱不给该救也得救。

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 837 字。

转载请注明: 驴友违规探险,救援费算谁的?当然谁任性谁埋单! - 楠木轩