起亚打响“价格战”,焕驰跌至3.7万,自动挡一公里2毛5

起亚打响“价格战”,焕驰跌至3.7万,自动挡一公里2毛5
原本国内汽车市场最为畅销的车型都是出自合资车和进口车,而近年来,随着国产汽车技术的提升,逐渐得到广大消费者的认可,并在国内市场上占据一席之地,甚至是已经与德系车和日系车成为“三分天下”的局面。

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在国产汽车的冲击下,部分合资车的销量也是一日不如一日,甚至是陷入低迷状态,比如韩系车,以前韩系车在国内有着很好的口碑和销量,尤其是现代和起亚这两大品牌,大街上随处可见。然而,随着国产汽车的崛起,韩系车的销量便逐渐呈下滑趋势。

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其实都说起来,韩系车的质量还是比较好的,不然也不会一直畅销于欧美地区。据了解,起亚在美国2019年的年销量达到615388辆,而国内仅售出26.5万辆,是近10年来最低销量。其根本原因不仅仅是因为国产汽车的竞争大越来越大,还有一个原因是因为起亚的定位偏高。

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就像起亚智跑,在国内正式上市的时候,其售价高达20万,然而20万在国内市场上有很多选择,而且每一款都不输起亚智跑,日系在油耗方面占据优势,德系的优势则在于安全性能,而国产汽车占据价格优势,所以这也是韩系车销量低迷的主要原因之一。

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现如今,由于大环境的影响,各大车企为了抢占国内市场份额纷纷打响“价格战”,而这一次的“价格战”也不再是普通车企间的小打小闹,而是上升为一场全面“战争”,主要在于目前国外疫情依然严峻,海外汽车市场依然举步维艰,所以国内市场也就成为了各车企发展的重心。

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“价格战”全面爆发之后,国内汽车市场上很多车型都已经开始降价销售,起亚也开始打响“价格战”,将焕驰一口气降至3.7万。这款车的外观设计并没有什么亮点,点阵式中网与两侧大灯相连,在视觉上拉伸了车身宽度。侧身并没有多余的线条设计,车尾设计也是中规中矩,排气管采用隐藏式设计。

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内饰方面,中控台采用大面积硬塑料材质包裹,虽然不上档次,但是好在不算廉价;动力方面,搭载1.4L自然吸气发动机,传动系统匹配4挡自动变速箱,最大功率95匹,最高车速可达170公里每小时,百公里油耗5.1L,按照目前的油价来算,一公里仅需2毛5分钱,绝对算得上是经济实用型。尤其是现如今,在大环境的影响下,起亚焕驰的价格已经跌至3.7万,不知道你们怎么看?

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