全系配高功率2.0T发动机,才卖15.48万元起,能卖爆单吗?

新款领克03家族于9月23日正式上市,新车推出了燃油和混动两种动力,共包括五款车型,售价区间为15.48-17.68万元。值得一说的是,此次新车上市并没有公布03+以及03+Cyan特别版的售价。

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外观设计方面,这次中期改款03的设计在申报图状态下受到了一些批评,很多消费者认为不如现款。不过在试驾评测出来之后,网络上的批评声音少了很多。

前脸依旧是领克家族式的设计语言,不过风格会显得更加激进,全新样式的进气格栅,面积增大,冲击力更强。两侧大灯依旧是分体式设计,主光源中间的格栅设计变得更加扁平,并且与远近光融为一体。整体来看,新款03在运动化以及年轻化方面再进一步。

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侧面造型就没有太多改变,简洁流畅的腰线从前翼子板一直延伸到车尾,视觉观感更为修长。尺寸方面,新款领克03长宽高分别为4684×1843×1460mm,轴距达到2730mm。

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车尾换装全新样式的贯穿式尾灯组,内部纵向排布的能量晶钻体LED灯组点亮后非常精致,并且中间的LOGO也可以一并点亮,整车辨识度更为优秀。此外,尾门上翘的小鸭尾也能提供足够的运动气息,下包围扩散器造型非常战斗,两侧为双边单出排气。

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车厢内部的变化更为突出,采用偏置式中控台,环绕着驾驶员,行车状态下可以更好的读取车辆信息。中央的内嵌式屏幕改为悬浮式设计,而且这块中控屏可以进行上下滑动调节,可以适应不同身高的驾驶员。车机系统搭载领克OS,无论是系统显示界面UI还是响应速度都有了显著提升,而这主要是得益于采用高通骁龙8155芯片,强悍的硬件基础完全解决以往备受诟病的车机卡顿问题。

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全液晶仪表盘升级到12.3英寸,并且内部的显示界面也进行了更新,看起来更加时尚和前卫。方向盘更换成标准的三幅式平底结构,中间区域变为圆形,运动氛围更加突出。此外在用料方面,新款03还是继承了吉利高端品牌该有的水平,随手触及的区域都是软性材质覆盖,再结合面积更大的氛围灯,质感有了保证。

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动力方面,目前燃油版新款03全系都使用 2.0T发动机,最大马力254匹,匹配7速双离合变速箱,对比起原来的190匹,新款增加了64匹马力,也来到了老款03+的水平;03+车型则是搭载高功率版本,最大马力升级到265匹,传动系统匹配爱信8AT变速箱。

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此外这次新增EM-F车型,该动力系统属于HEV轻混结构,使用1.5T三缸发动机+电机+3挡DHT变速箱组合而成,系统综合功率为180kW,峰值扭矩来到545Nm,百公里加速成绩为7.2秒,WLTC综合油耗仅需4.5L/100km。跑得快的同时还吃得少。

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总结

综合来看,新款03这次在外观和内饰以及动力方面都有了大幅度提升,对于用车体验的提升可以说立竿见影。不过相对应来说,老款1.5T车型的价位却出现了空白,希望未来领克能推出一款动力性能稍弱一些的03,可以让购买门槛降下来,毕竟不是每个人都需要254匹马力。

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