消息称小米首款轿车价格超30万元,将自建工厂生产

消息称小米首款轿车价格超30万元,将自建工厂生产

两位消息人士透露,小米大概率不会收购北汽的工厂,也无意采用代工生产的模式,而是会自建工厂。此外,据透露,小米的工程车已经完成,10 月中旬这样可以完成工程车的软件集成,随后开启各项测试。

消息称小米首款轿车价格超30万元,将自建工厂生产

因为小米董事长雷军已经声称不会再对外回应关于小米汽车的信息,仅会在官方渠道披露,因此无法获得小米对以上消息的评论。

消息人士透露,于立国是小米汽车决策层的重要角色之一。公开信息显示,他于 2021 年下半年加入小米,并从 2022 年 1 月起任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委,负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设。

在加入小米前,于立国曾在北汽集团历任北汽新能源执行副总经理、北汽蓝谷智慧董事长和极狐事业部总裁等职位。但小米汽车与北汽集团产生联系背后的主要牵线人并不是于立国。在于立国加入小米之前,雷军曾前往极狐在亦庄的一家品牌店试驾了极狐汽车,当时就有传言称雷军想在外收购汽车工厂。这一传言一直持续到 2021 年 10 月,收购对象包括北京现代第二工厂、宝沃汽车工厂等。

“小米大概率不会收购产线,或者是采用代工生产的方式,大概率还是继续走自建工厂的路径,按照 2024 年量产的时间表,完全来得及。”这两名消息人士透露。此前,小米已经在 2021 年 11 月宣布小米汽车总部基地落户亦庄,并分两期建设累计年产量达 30 万辆的整车工厂。其中,一期和二期产能分别为 15 万辆。

在 2022 年雷军的年度演讲之后,小米汽车的在量产路上已经迈出重要一步。“软件集成的工程车预计会在 10 月中旬完成。”消息人士透露。

据《晚点 LataPost》报道,小米进军智能网联汽车领域的第一款成果已确定是一款轿车,并将使用禾赛科技研发的激光雷达,售价上限高于 30 万元。

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IT之家曾报道,小米雷军去年在微博发起了一轮小米汽车价格投票。结果 1.7 万投票者中有着近 7 成人希望小米第一款车不超过 15 万元,近 1 成人希望是 30 万元以上,这表明小米用户也不是承受不起 30 万元的定价。

在 8 月的小米发布会上,雷军表示小米已经在自动驾驶领域首期投入 33 亿元研发费用,组建了超 500 人规模的顶级研发团队,同时通过全资并购以及对上下游企业的产业投资等方式推进在自动驾驶领域的中长期产业布局。这表明小米已经在该领域投入巨大,首款车型成本很难拉低。

据《晚点 Auto》,小米首款车型的具体激光雷达配置是以 1 颗禾赛混合固态雷达 AT128 为主雷达,以数颗禾赛全固态雷达作为补盲雷达。

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雷军此前表示,小米汽车首款车将在 2024 年上半年交付。

据 36 氪爆料,小米汽车首款车规划了高低两个配置,低配车型计划采用 400V 电压平台,高配车型计划采用 800V 电压平台,其中低配车型会搭载弗迪的磷酸铁锂刀片电池,而高配车型会搭载宁德时代麒麟电池。

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