买车就买日系车?修车师傅的专业是修车,却在选车上指指点点!

对于车主而言,如何选购车辆?美、德、日、韩、法,哪个国家的车系品质最优秀,几乎所有的车主在选车时,都深感迷茫,但是修车师傅却有话直言,“买车就买日系车”,也正是因为如此,日系车在二手车市场的名声在修车师傅的口中变得越来越好。修车师傅为何建议“选购日系车”?他们的建议是否有道理?

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修车师傅最专业的是修车,但是修车师傅对于如何选择车辆并不知晓,他们总是以实用性、耐久性的角度考虑问题,日系车耐久性可靠、稳定性较高,不容易出现大问题,所以,修车师傅都认为日系车好,但是这种说法其实并不准确。

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修车师傅擅长的领域:二手车

对于车主而言,大部分人买车都会选择新车,而不是选择买二手车,如果是二手车,那肯定修车师傅更专业,毕竟修车师傅经常接触的就是二手车,二手车车主看重的则是车辆的性能,包括耐久性及稳定性,只要不出现问题,三大件可靠,这样的车辆,在二手车市场肯定大受欢迎。而维修师傅接触最多的就是二手车,毕竟他们每天的工作任务就是修车,二手车市场很少有日系车出现大毛病,所以,他们一致认为日系车比较优秀。

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维修师傅的建议,只能是,“如果你想购买二手车,那最好选购日系车”,但是如何选购新车,修车师傅则显得不是那么专业。

修车师傅对于汽车的认识太狭隘

修车师傅主要从事的行业就是修车,修车师傅的职业工种很清晰,要么在4S店工作,要么是在专业维修店。

4S店工作内容相对单一,修车师傅只是维修某一品牌下的汽车,对该品牌的汽车了解较深,这些维修技师的建议,并不能当真,只能作为参考,因为他们目光带有偏见,甚至于说,因为耳濡目染,他们会建议消费者选择自己所在公司的车辆。

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而维修店的技师,在维修车辆时,则会鱼龙混杂,各种品牌汽车均有涉猎。但是大家请注意,什么样的车辆出现了毛病才会去维修店?答案肯定是过质保的车辆,在质保期内,车主都会选择去4S店维修车辆,毕竟4S店可以提供一流的服务,并且还不用花钱;现在过质保期的车辆,其车龄基本都在5年以上,所以,修车师傅所接触的并不是当下的新车,而是5年前的旧车。

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现在的汽车技术更迭非常迅速,尤其是电控时代快速发展、无人驾驶技术瞬间而至,以后则是新能源、纯电动、混动等新型汽车,新技术孕育着不可预知的变革,如果单纯用5年前的质量衡量现在的汽车品质,未免有些拙劣。

影响车主购买新车的因素多种多样

对于新车而言,车主关心的是品牌、性价比、质量、保值率等等。品牌是车主选择车辆的第一要义,大部分车主并不是很懂车,而是根据品牌、根据口碑来确定大致方向,像大众在中国非常受欢迎,也正是因为耳濡目染,所以,中国车主非常喜欢购买大众。

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对于车辆的性价比而言,花更少的钱,买到更高级的车辆,配置更加齐全的车辆,这是每一个消费者所考虑的内容,很显然,韩系车在这方面具有得天独厚的优势。

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对于车辆质量而言,或许大家认为,耐久性越好,稳定性越强,这样的车辆也就越优秀,但消费者对车辆有使用期限要求,一般的车辆,行驶寿命30万公里足以,毕竟普通的车主,一年行驶里程大约是1.5万公里,30万万公里可使用20年,家用足矣,而现在的合资车,基本都是以此为基准开发的,就稳定性及耐久性而言,每一款合资车都不逊色。

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由于车主对车辆的追求不一样,有的车主就是看上了某一品牌,所以争相选购,而有些车主就是感觉这款车性价比高,拿起钱包就要刷卡,还有些车主,则因为这款车是世界名车,比如卡罗拉、伊兰特等等,质量可靠,性能稳定,所以,他们也愿意购买。在满足家用的基础上,新车购买更具有浮动性,它并不是只有一个统一的标准。

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看到这些话,不知道修车师傅还敢不敢给大家有如此建议“买车就买日系车”?欢迎留言评论!

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