想搞基建不想出钱,黑山还有两副面孔,借中国的钱,抱欧盟的大腿

据观察者网援引路透社报道称,近日,黑山请求欧盟为其偿还中国贷款的请求被干脆利落地拒了。欧盟执委会称,欧盟不会帮助偿还贷款,但如果黑山需要,欧盟可以资助其后续的高速公路建设。黑山并非欧盟国家,这次为了让欧盟帮助偿还贷款甚至搬出“中国威胁论”,但看来,这个牌子也并不是那么好用的。

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据路透社报道称,为了促进国内经济发展,黑山在2014年决定启动黑山南北高速公路项目,该公路用于连接黑山亚得里亚海沿岸巴尔港和塞尔维亚。这个项目全长180公里,是黑山第一条高速公路,一旦完成,能够大大促进黑山国内经济发展,对黑山有着重大意义。但对于黑山来说,钱和技术都是问题。中国此时伸出援手,负责了公路中施工难度最大的一段,还提供了10亿欧元的贷款。当时的黑山总理盛赞中国,2018年还称黑山政府将继续全力支持项目建设。

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但是到了偿还债务的时候,去年12月上任的黑山新政府开始表演“变脸”。在多次向别国借贷后,黑山去年总债务达到43.4亿欧元,相当于去年其GDP的103%。再加上新冠疫情影响,黑山的旅游业遭受重创,还债更是遥遥无期。如果单凭黑山自己的能力,这些债务还要继续背着。为了钱,黑山政府不再保持对中国的友好态度,抛出“中国威胁论”,试图绑架欧盟为自己还债,理由是中国在黑山的影响力日益增强,欧盟应该“保护”黑山。黑山财务部长斯帕伊奇多次请求欧盟伸出援手。

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但欧盟的反应令黑山失望了。尽管黑山将中国强力抹黑一通,但欧盟还是不买账。据媒体报道,欧盟执委会一名发言人称,“偿还第不会三方的贷款”。不过黑山如果担心中国影响力日渐增强,可以选择从欧盟贷款,毕竟目前的融资条件非常有利。

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虽然钱是不能替黑山还的,但黑山政府对中国的抹黑还是取悦了欧盟。欧盟负责外交和安全事务的发言人斯塔诺接受媒体采访时称,将继续支持黑山加入欧盟,并会为其“债务陷阱”寻找解决方案。在欧盟的眼中,中国的正常投资又变成了“债务陷阱”。复旦大学美国研究中心研究员赵明昊2019年曾指出,基础设施项目一般是其他国家主动提出的,属于自主选择,中国无意制造威胁,反倒是西方国家不断制造“中国威胁”。

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