配17项智能驾驶辅助功能才10万?新宝骏RC-5 get到了年轻人的点

出来社会工作已经有三年了,一直从事营销性的工作,经过三年多的打拼终于有点小积蓄,与大多90后年轻人一样,我也不甘于现状,于是便重新规划自己的人生,经过深思熟虑后决定自己创业,这个想法一提便得到了父母的大力支持,说干就干。

我所在的城市没有地铁,出行方式除了公交就是打车,平时跑周边也很不方便,于是它来了——新宝骏RC-5。

与新宝骏RC-5的结缘很微妙,某天我打算外出办事,刚好楼下就停着一台新宝骏RC-5,只为人群中多看了它一眼,从此我就“离不开它”。

配17项智能驾驶辅助功能才10万?新宝骏RC-5 get到了年轻人的点

为什么要选择新宝骏RC-5呢?其实是它的logo吸引了我,第一眼看见它的时候觉得非常新颖,加上它宽大的车身,溜背的造型,完全戳中了我的审美。于是便悄悄拍了张照片,开始奔走在网络与汽车4S店之间,没多久我就决定买它了,如今成为新宝骏RC-5车主也有3个月有余,今天我就来和大家分享一番我用新宝骏RC-5的用车感受。

配17项智能驾驶辅助功能才10万?新宝骏RC-5 get到了年轻人的点
配17项智能驾驶辅助功能才10万?新宝骏RC-5 get到了年轻人的点

外观:符合年轻人审美,回头率高

前面有提到,RC-5最吸引我的地方是它的logo,与宝骏的骏马标不同,新宝骏的logo要新颖、吸睛很多,扁平化设计的logo镶嵌在星灰式的前进气格栅的中间,再配合两侧分体式大灯,整体都非常符合年轻人的审美潮流。

配17项智能驾驶辅助功能才10万?新宝骏RC-5 get到了年轻人的点
配17项智能驾驶辅助功能才10万?新宝骏RC-5 get到了年轻人的点

侧面采用的是时下流行的掀背式设计,轿跑式的风格很容易凸显出新宝骏RC-5动感的气质,尾部的整体比例非常协调,贯穿式的尾灯设计辨识度很高,此外更值得一提的是,新车的后尾箱开口很大,对于装载能力有很大的提升。

配17项智能驾驶辅助功能才10万?新宝骏RC-5 get到了年轻人的点
配17项智能驾驶辅助功能才10万?新宝骏RC-5 get到了年轻人的点

内饰:特立独行,用料良心

如果说外观是吸引人眼球最直接的感官,那么对于内饰,我觉得只有车主才能真正体会得到它的品质,新宝骏RC-5在内饰上的设计很用心,环抱式座舱以及微微向驾驶员一侧偏移的中控台无一不告诉我们,新宝骏为帮助提升驾驶员的驾驶体验所作出的努力。

配17项智能驾驶辅助功能才10万?新宝骏RC-5 get到了年轻人的点

此外更让人加分的是它配备的智能网联系统,与别的车子不同,RC-5的车联网系统可以实现车辆启动,开启空调等功能,比如我在开车时,双手不用离开的方向盘,也不需要说诸如“您好”之类的唤醒词,就可以直接通过语音进行切换音乐、调节空调温度等操作,实用性满分。

配17项智能驾驶辅助功能才10万?新宝骏RC-5 get到了年轻人的点

此外,新宝骏RC-5还搭载了多达17项的智能驾驶辅助功能,其中ACC全速域自适应巡航系统增强版,可在车速范围0-150km/h内启动使用,车辆可按设定的车速来行驶,智能跟随前车起停;同时还配备了车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TJA堵车辅助等多项驾驶辅助系统。

配17项智能驾驶辅助功能才10万?新宝骏RC-5 get到了年轻人的点

动力:动力输出平顺,符合家用

新宝骏RC-5提供1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种动力,我所购买的车型是顶配的1.5T CVT智耀旗舰型,价格才不到11万,整台车开起来非常顺滑,没有丝毫的顿挫感,油门的响应比较线性,即便是这样,起步时你也不会感觉到它肉,加速不急不躁,可模拟8挡的CVT变速箱平顺性无可挑剔,而且换挡很迅速、平顺,此外,新宝骏RC-5的转向手感非常好,尤其是跑高速,稳定性特别强,一点儿也不飘,悬挂的滤震性也非常好,走颠簸路段时它也能够很好的给你化解掉。

配17项智能驾驶辅助功能才10万?新宝骏RC-5 get到了年轻人的点

总结:虽然成为新宝骏RC-5车主才三个多月,但是在实际使用中,它给了我很多的惊喜,优秀的外观内饰,丰富的配置以及高水准的动力无疑都是它吸引当代年轻人的资本,不管外界对新宝骏的评价如何,在我成为新宝骏的车主之后,我觉得新宝骏RC-5绝对算一款好产品,我想在未来的三到五年内我都不会换车了,而这辆新宝骏RC-5将会陪我披荆斩棘,助我走向事业成功的光明道路。

举报/反馈

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1408 字。

转载请注明: 配17项智能驾驶辅助功能才10万?新宝骏RC-5 get到了年轻人的点 - 楠木轩