用料最差的五个合资车, 日系上榜四个, 20万的售价5万的用料

导读:内饰用料的好坏以及配置的丰富程度,直接影响驾驶员的驾驶感受,现在越来越多的自主品牌开始重视内饰的设计以及研发,5万元的国产车就有着丰富的配置以及不错的用料,但是有一些国产车,内饰的设计以及配置表现实在是太差。今天咱们就来聊聊用料最差的几个合资车,有的售价接近20万,用料却依然非常低端。

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本田竞瑞,都说本田用料差,在竞瑞上市表现到了极端,整车内饰的设计还算不错,但是用料以及配置真的就让人寒心,大面积的硬质塑料以及廉价的配置,只能说这台车是本田买发动机送车的极端表现,隔音差用料差更不用说,只能勉强够用。

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捷达,低配的大众简直不能看,如果说本田还有点设计,那么低配的捷达真的不能玩,整车内饰粗糙而简陋,低配车型跟竞瑞相同,只是一个收音机就能打发客户,至于用料嘛,大面积的硬塑料实在没手感,或许买低配捷达的消费者,只图一个能开就行吧。

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威驰,捷达的内饰设计虽然烂,但是整车的旋钮质感还不错,如果你去全新威驰里感受之后,就真的知道什么叫没质感,整车内饰的设计以及做工与捷达相同,而且丰田驾驶感受还不如捷达,6万元的丰田勉强够用,不过威驰也有亮点,标配ESP也还算良心,虽然做工不怎么样,但是人家可靠性高啊。

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阳光,阳光的内饰,大家自己感受一下吧,这样的内饰已经无法用语言来形容了。如果有,那么就是跟五菱宏光差不多。

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丰田RVA4,从进入国内到现在,丰田就没在RAV4上下过功夫,糟糕的用料上就能看出来,途观、翼虎等车型都在使用软质材料的时候,RAV4还是满满的塑料感,现款的RAV4虽然有所改进,但是依然廉价感十足,要知道这可是一台20万的车啊,用料甚至比不过某些5万元的国产车,商家也太黑了。

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