可惜了一款好车,长5米配252马力,才15万多,气场不输A6L却卖不动

说到中大型轿车,多人消费者首先会想到的车型一定是BBA,就拿5系和A6L来说,这两台车在日常生活中的出镜率是非常高的。不仅兼顾商务,操控性与动力性能在同级别中是可圈可点。相信很多朋友也会说了,奔驰E级难道会逊色这两台车?其实不难发现,消费者对于发动机的排量是比较看重,首先中大型车讲究的是排面,而奔驰E级入门搭载的是1.5T+48V轻混动力,了解车的朋友会知道奔驰E级的1.5T发动机并不会逊色5系和A6L入门搭载的2.0T低功率发动机,但对于那些对车一窍不通的朋友来说,1.5T会明显逊色2.0T,尽管发动机参数相同,实际使用还是会存在细微的差距。可惜了一款好车,长5米配252马力,才15万多,气场不输A6L却卖不动。

可惜了一款好车,长5米配252马力,才15万多,气场不输A6L却卖不动

当然,BBA对于绝大多数消费者还是比较遥远的,但是在国产阵营当中,本期所要介绍的这款传祺GA8绝对值得比较。市场定位中大型轿车,相比红旗H9,传祺GA8的定价区间非常亲民,15.68-22.68万元几乎与帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁等中型轿车价位保持一致。再从销量来看,2019年卖出29867台,2020年受到新冠疫情影响,全年销量下滑至20584台,同比下降31.08%,结合自身的优势而言,传祺GA8令人惋惜。

可惜了一款好车,长5米配252马力,才15万多,气场不输A6L却卖不动

外观方面,传祺GA8外观采用家族化的设计语言,八边形的大嘴式进气格栅面积硕大,而中网的横向镀铬线条也让视觉效果更加稳重,同时也顺势增添了视觉上的运动感。两侧矩阵式LED大灯所带来的科技感,也为驾驶者提供更加优越的照明效果,造型突出的前铲造型再有肌肉感十足的车身腰线,运动感也是十分突出。除了入门车型采用18寸轮毂以外,其余车型均采用17寸,而尾部有着真实的双边排气筒,视觉上的运动感也让整台车更加年轻个性。

可惜了一款好车,长5米配252马力,才15万多,气场不输A6L却卖不动

来到车内,中控内饰的设计偏向商务风格,除了全黑色的内饰颜色以外,传祺GA8还提供红/黑与黑/灰两种双色拼接,可以满足多元化的消费者需要。从内饰的用料角度来看,传祺GA8在同级别中完胜合资车型,大量覆盖的软性材质结合整齐的缝线处理,同时再有原色的木纹装饰线条与镀铬条点缀,中控多媒体区域还有着大面积的黑色钢琴烤漆饰板点缀,整体效果稳重而又不失时尚。

可惜了一款好车,长5米配252马力,才15万多,气场不输A6L却卖不动

尺寸方面,传祺GA8的车身长宽高分别有着5003/1868/1505mm,轴距2900mm。车内空间十分宽裕,而且座椅全系都是采用翻毛皮混搭的风格材质,填充物充实饱满,乘坐舒适性拿捏非常适中。除了低配车型,前排座椅还带有加热/通风功能,次顶配与顶配车型还配备副驾驶老板按键,让后排乘客的乘坐舒适性得到了明显提升,而13个扬声器的燕飞利达所带来的播放质感,也是不输给哈曼卡顿与柏林之声。

可惜了一款好车,长5米配252马力,才15万多,气场不输A6L却卖不动

动力部分是传祺GA8的重点所在,也可以说是整台车的卖点,相比同价位车型多分为高低功率,传祺GA8全系搭载2.0T涡轮增压发动机,有着252马力和390牛米,发动机功率参数在同价位中可圈可点。传动系统则是匹配爱信6AT变速箱,因为平顺性舍弃了积极性,所以传祺GA8百公里加速需要8.21秒,如果换成双离合变速箱,相信加速成绩还会有明显的提升。工信部给出的油耗成绩是7.8L,而车主反馈的油耗成绩在8.5L,燃油经济性得到了广大消费者的一致好评。

可惜了一款好车,长5米配252马力,才15万多,气场不输A6L却卖不动

最后总结,从整台车的综合表现来看,传祺GA8有着出众的外观设计,宽裕的乘坐空间也吸引了不少消费者的关注,充沛的动力总成让传祺GA8穿梭自如。同样的价格区间,消费者完全可以放弃帕萨特、雅阁等中型轿车,选传祺GA8不香吗?对此你们怎么看,欢迎在评论区留言。

用不着把年轻的心灵装点得沉重。表面上的沧桑,外在的严肃,并不能让你上升为哲人;离开所有的朋友,你有的只能是孤单的背影。既然现在的我还不能变得深刻,那么,我就让自己变得轻松。哭丧着脸的人,怎能听清花开的

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1533 字。

转载请注明: 可惜了一款好车,长5米配252马力,才15万多,气场不输A6L却卖不动 - 楠木轩