2021款日产骐达现身,油耗仅4.1升+国六标准,比新飞度耐造空间大

大多数人都喜欢买大车,一来看车大气二来对于人口多的家庭也的确更加适宜,不过大车也有不少弊端,一方面价格贵一点,另一方面因为笨重的车身,操控、油耗等方面反而比不上比老鼠还灵活轻巧的小车。因此很多对空间没有刚需的车友,选车是对于小车偏爱有加,小车的领域飞度很火,能与飞度平起平坐的也就日产骐达了,这款车的实力也相当不俗。为了进一步提升产品力,2021款的骐达也现身。

2021款日产骐达现身,油耗仅4.1升+国六标准,比新飞度耐造空间大
外观上,2021款骐达延续了V-motion设计语言,前脸进气口换装了LED日间行车灯,总体上没有太大变化,但新增加的双拼配色却让骐达在视觉上有着升级般的感受,新增加的配色有一款橙色,双色则提供了红黑、白黑两种可选。

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内饰方面个人感觉有些落后与时代了,不过这也算日系的特点,同样的价格买到的两田也是一个味儿,但几十年沉淀下来的内饰设计,在实用性上不会给驾驶和乘客带来什么不适,可能是把将要塑造的科技感都留在了真正的换代车型上。当然买骐达的消费者最看重的沙发还是不会少的,而且凭借着2700mm的轴距,骐达的乘坐空间在同级别车型还是有着不错的优势,中高配车型配备了独立后座出风口,家用到位。

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台1.6L的自吸,可加速没你想的那么佛系。配上CVT变速箱,初段发力积极还很线性,龟速排队时动力响应没有迟钝,平顺性也是优点。不过要超车的话,还是留点助跑距离比较好,急加速不是它的长项。

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