10月新能源车销量排名:特斯拉打不过比亚迪,埃安进前五

不久前,乘联会公布了10月份新能源汽车销量榜。其中比亚迪再次以巨大的优势领跑全场,同时很多自主品牌车企也在10月份迎来增长,成功进入到榜单前10的位置。

10月新能源车销量排名:特斯拉打不过比亚迪,埃安进前五

NO 1 比亚迪

销量:217518辆

比亚迪在10月继续获得了第一,而且还成功延续了上月20万辆的销量,将榜单上其它车企远远甩开。自从比亚迪转型到新能源市场之后,其销量便迎来爆发式增长。这主要还是得益于多年以来在新能源产业上的布局,在起点上就要高于行业平均水准,从而以出色的产品征服市场。

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NO.2:特斯拉中国

销量:71704辆

随着产能恢复到正常水平,特斯拉旗下的Model Y和Model 3的交付时间都变得更短,也因此可以保证特斯拉榜单第二的位置。此外,不久前特斯拉两款车型迎来不同幅度的降价,这也意味着接下来的一段时间内,买特斯拉的消费者会变得更多。

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NO.3:上汽通用五菱

销量:52086辆

上汽通用五菱排在第三位,销量构成主要还是依靠宏光MINI EV来提供,宏光MINIEV这款车最大的优势就是足够便宜,可以让消费者以较低的门槛买来代步。与此同时,五菱还推出马卡龙、GameBoy,敞篷版等衍生车型,进一步吸引年轻消费群体。

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NO.4:吉利汽车

销量:40000辆

吉利汽车在今年主打新能源建设,连续推出多款搭载雷神混动系统的车型。此外,高端电动车品牌极氪汽车在10月的交付量也成功破万,并且还推出首款MPV车型-极氪009。目前吉利在市面上呈现出多点开花的情况,未来绝对值得期待。

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NO.5:广汽埃安

销量:30063辆

广汽埃安在10月份继续保持3万辆的交付。成熟的生产规划、合理的产品线布局、覆盖全面的销售体系,都是埃安品牌成功的关键所在。再加上AION S、AION Y出色的发挥,也因此达成了3万销量的成就。

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NO.6:长安汽车

销量:34000辆

长安汽车在今年连续推出SL03以及阿维塔11两款全新的新能源车型,以此来帮助品牌完成向上突破的需要。从预售阶段来看,市场内的消费者对于这两个品牌的认可度还是比较高的,具体未来还有哪些亮眼表现?我们拭目以待。

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NO.7:上汽乘用车

销量:27164辆

上汽乘用车10月新能源销量为27164辆,整体表现并不算太过优异,上汽乘用车在新能源市场内并没有给消费者留下太多标签化的产品,导致知名度普遍不高。

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NO.8:奇瑞汽车

销量:18016辆

奇瑞10月售出了18016辆新能源汽车,对比9月略有下滑。其实奇瑞大多数的新能源车型主要还是由QQ冰淇淋以及小蚂蚁这样的低价电动车组成,在中高端的电动车市场内并没有太多声音。虽然目前还是能够进入到榜单前10,但太过保守的策略并不能让奇瑞给消费者树立口碑。

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NO.9:哪吒汽车

销量:18016辆

哪吒汽车凭借着哪吒V和哪吒U两款车就走到了榜单前10的位置,实力不容小觑。合理的产品规划以及销售策略让哪吒汽车后来居上。不过哪吒汽车也意识到不能沉迷在低价车型,因此在今年发布新款轿车哪吒S,提供增程版和纯电版两种动力选择。

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NO.10:理想汽车

销量:10052辆

理想汽车凭借着L9的强势发挥,10月跻身进入到前10,考虑到L8还没开始正式交付,所以这里面的销量基本都是由L9一款车撑起来。作为一款售价接近50万的SUV,能做到单月销量破万,已经说明这款车非常成功了。

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总结

综合来看,虽然大家都是前10,但销量上面的差距还是挺大的,特别像比亚迪,剩下的车企加起来还没有它一家的销量那么多,这种过分垄断的格局对于消费者来说并不是一件好事。

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