第300万辆吉利帝豪下线 诠释中国轿车奋斗史

【太平洋汽车网 新车频道】10月20日,第300万辆帝豪在台州的吉利临海工厂下线。帝豪家族的300万辆覆盖整个帝豪家族,包括帝豪、帝豪GL、帝豪GS(询底价|查参配)(含新能源车型),其中轿车销量占80%以上。11年300万辆,帝豪诠释了中国轿车的奋斗史。

第300万辆吉利帝豪下线 诠释中国轿车奋斗史

从2009年8月第一款帝豪EC7的诞生至现在,帝豪已走过11个年头。帝豪实现销量第一个100万辆,仅用了不到7年的时间。而这一战绩,捷达用了15年,雅阁、帕萨特用了10年,本土品牌的夏利用了18年。

第300万辆吉利帝豪下线 诠释中国轿车奋斗史

吉利深知帝豪家族的重要性,由单一车型发展为包括帝豪GS、帝豪GL、帝豪及帝豪EV等在内的家族式产品矩阵,覆盖了紧凑型轿车、跨界SUV、新能源等多个细分市场。

面对合资车的围剿,帝豪一年一小改,三年一大改,始终保持强大的产品力令其脱颖而出。令人叹服的是,从100万辆到300万辆,帝豪家族仅用了4年便已实现。

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在不久前公布的9月销量中,吉利汽车销量突破十万大关,达到126365辆,同比增长11%,环比增长也达到11%,从这一成绩表现上来看,吉利9月再次迎来了全面增长,而贡献最大的当属帝豪家族,销量达到28936辆。今年前9个月,帝豪家族累销231941辆,占比吉利汽车前9个月总销量的26%。中国品牌在轿车市场并不占优势,帝豪在轿车领域的突破非常难能可贵。(图/文/摄:太平洋汽车网 谢鹏)

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