34.98万起,全系带四驱的红旗HS7,是不是“油老虎”

作为国产自主品牌的开拓者和急先锋,其实红旗这个品牌的影响力在中国人心中红旗的地位很高,只是初期的定位有点高,多年以“官车”的身份出现,但是近几年,红旗的更新换代也逐渐完成,不仅放弃了“官车”的高清凉身份,在外观的构筑上也在生活化,特别是H5、H7、HS5的出现,得到了很高的评价,34.98万起,全连有四驱红旗HS7。

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这三种车的优良市场声誉见底,红旗又推出了高端定位豪华SUV——红旗HS7,发售前,这辆车在网上被飞走了,看看标准车型吧,奔驰、奥迪、宝马、凯迪拉克、林肯、雷克萨斯等都在考虑之中,所以,车型刚刚发售,很多喜欢车的人都被包围着,评价那么高吗?国产车的耗油经济性一直很弱,这个红旗HS7位于高端。

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首先,从官方配置来看,3.0T机增压发动机配置了直列六缸发动机,从启动起爆炸337马力的总成,配合全系8AT的传动变速和全系四驱的设定,动力表现不输给同一级别的各豪车系,虽然这辆车的起步力还不清楚,但是在踩了油门之后,这辆车的畅快也不坏。

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这辆车在所有系统上都配置了四驱系统,但在不复杂的道路状况下越野表现力很强,在复杂的道路状况下,车架舒适,调教的劣势就会出现,即使外观上硬派的氛围很明显,这辆车的定位依然是诚实的SUV,因此,以越野能力对普拉多和帕杰罗几乎看不到胜算。

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如果设置汽油消费的表现,红旗HS7的耗油量是11-12L的平均值,在市区行驶的话,耗油量会下降到14-15L左右,乍看之下,这辆车的耗油量并不低,但是红旗HS7的定位是中大型SUV,和同级别的宝马、X5和奥迪Q7相比,实际上这种耗油量不太好,“养分”不够的话,真的跑不了。

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内饰的配置虽然有点老气,但没有完全脱离高级SUV的身份,全面积的访问软件素材和真皮封面,配合全液晶仪表和中控大画面的双重连动屏幕的总层,不仅仅是智能语音控制,还反映在停车雷达和全景影像等高端操作中,是一套BOE音频的设计,我非常喜欢。

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当然,在整体外观的构建中,红旗始终遵循高端大气水平的家庭式设计理念,全LED灯、迎宾气氛灯等炫目的灯笼与奥迪的“灯厂”相比有多大差距?但是,这辆车如果把这个标志设计成逆风的话,会更受欢迎。

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34.98万件的官方销售价格只有奥迪Q5的等级,但有奥迪Q7的等级,大家觉得这辆车怎么样?34.98万起,全连有四驱红旗HS7,本期的内容到此为止,喜欢本频道内容的各位,请更加注意转发。

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