尺寸加长颜值更高!全新途胜L内外大升级,这设计不怕没人买

不得不说,近两年韩系车在国内的发展呈现出了明显的下滑趋势,之前很多的热销车型如今都变得很平庸,更有甚者沦为了市场的配角,遭到国内消费者的摒弃,其中途胜就是很具表现性的一款车型,第一代途胜早在2005年就已经入华,抢眼的表现俘获了一众消费者的支持和青睐,良好的销量和口碑为其大卖奠定了基础,直到第四代车型的上市,途胜开始走下坡路,糟糕的表现与前几代车型形成了鲜明的对比,面对如此严峻的市场形势,现代家族也曾采取过一定措施,但收到的效果并不好。(下图为现款  途胜)

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看着同级竞品车型的陆续换代,现代家族感受到了很大的市场压力,不得不也加入到换代大潮流中来,而此次第五代途胜的申报可以说是现代家族的一次翻身机会,希望能通过这次大换代重回主流SUV行列,从了解到的消息来看,新车在外观、内饰、尺寸、动力等方面都做出了积极的调整,展现出了更强的产品力,进一步迎合了国内市场的需求,目前新车已经完成申报,并命名为途胜L,预计将会在今年第二季度正式上市,到时候势必会成为市场上的焦点。

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外观颜值作为韩系车的优势,可以说深得年轻消费者的青睐,而此次全新途胜L可以说很好地延续了家族的优良传统,在外观设计上下了很大的功夫,前脸采用了家族最新的Sensuous Sportiness”设计语言,猛一看有几分伊兰特的影子,激进夸张的造型带来了很强的视觉冲击力,两侧灯组与格栅融融为一体,一气呵成的设计很大气,辨识度非常的高。

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车身侧面,全新途胜L的设计明显新颖了很多,多条犀利线条的勾勒营造出了切割感,搭配上笔直的贯穿式腰线,使得整车侧面很有设计感,尾部的设计很概念,并且有着比较强的动感气息,贯穿式尾灯在原来家族基础上进行了优化,类似鹰爪的设计在LED光源的加持下格外显眼,下方包围加入了镀铬元素装饰,搭配上扁平的双边尾排,进一步增添了整车的律动感。

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全新途胜L的尺寸提升是巨大的,使得该车的定位从之前的“入门”变得主流,长宽高分别为4670×1865×1690mm,轴距为2755mm,其中轴距方面加长了85mm,可以说达到了入门中级SUV的标准,对比同级竞品车型有很明显的优势,为内部空间奠定了良好的基础。

内饰方面,全新途胜L的变化亦是很明显,无论是造型细节还是风格氛围,都更符合当下的发展主流,中控台的布局非常的规整,上黑下白的双色搭配很有格调,呈现出了比较强的时尚年轻气息,平底式方向盘很个性,符合了年轻人的审美,大尺寸竖向液晶中控屏和液晶仪表盘的加入别出心裁,全新的按键换挡很高级,总之,给人的感觉焕然一新。

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从申报信息看,全新途胜L的动力并没有采用现款那台1.6T发动机,取而代之的是一台全新的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为170马力,峰值扭矩为253Nm,传动力与之匹配的是7挡双离合变速箱,虽说这套动力参数表现上比不上此前那台1.6T发动机,但却是合资1.5T中最强的,表现完全满足了家用的需求。

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如今韩系车在国人心目中的地位可以说很廉价,这可以说与其发展策略有很大的关键,一味地用以价换量的方式来赢得人心,从长远的角度来看,对品牌力的提升是很不利的,因此,韩系车想要改变当前的处境,竖立品牌形象可以说是当务之急。

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