大众终于爆发了比奔驰和宝马低19万元这是一本5米长的+四驱

在国内汽车市场,大众可以说是最具统治力的汽车品牌,不防结合它的销量报表来看,大众在19年全年狂甩3169889辆,比丰田、本田的销量之和还多。不过,大众虽然是国内汽车市场的无冕之王,但它的影响力主要局限在中低端层面,大家提起大众,最先想起的就是迈腾、帕萨特、朗逸、速腾……而在豪车层面,大众则没有什么建树,从已经停产的辉腾到途锐、辉昂,即便是坐拥强大的产品力,仍旧无人问津。尤其是今天咱们和大家聊的这款车——大众辉昂,现直降19万,比奔驰、宝马有档次,5米1长+四驱。

大众终于爆发了比奔驰和宝马低19万元这是一本5米长的+四驱

尽管大众车系的家族设计语言遭到了不少键盘车神的调侃,但辉昂实车豪华大气的视觉效果绝对不辱行政级轿车的身份,特别是贯穿车侧的双腰线、尺寸比例关系严格遵守“黄金分割”的窗线,让整辆车看起来修长、优雅又充满力量感。从外观整体的设计水准看,绝不是大号帕萨特那么简单。

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如果说外形是比较主观意识的东西,那配置绝对是做不了假的。可以说在辉昂的舒适和安全配置上,上汽大众拿出了所有压箱底的东西,甚至配置跟D级车比起来可以说也差什么。

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动力方面,2018款辉昂依旧搭载第三代EA888 2.0T发动机或EA837 3.0T V6机械增压发动机,两者均匹配原装进口的DSG七速湿式双离合变速器,最大功率分别为165kW(224PS)、220kW(299PS)。

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