雷诺生产“三蹦子” 解决快递最后一公里?

快递小哥用“三蹦子”送货,这在国内是非常常见的事儿,但是在没有“三蹦子”的国外,你们猜一猜快递小哥用什么来送货呢?一般来说他们都用类似福特全顺这样厢式货车,这就导致送货效率异常缓慢。

雷诺生产“三蹦子” 解决快递最后一公里?

最近,欧洲人终于开窍了,来自雷诺的汽车设计工程师从中国的“三蹦子”获得造车灵感,打造了这款专门为快递小哥量身定制的三轮送货快递车。

这台车由雷诺卡车和知名电动三轮车生产商Kleuster联手打造,虽然看起来和国产“三蹦子”极为相似,但实际上它却有着非常个性的功能。

这款车采用电驱动,并且保留了脚蹬的特性,在电量耗尽时也能通过人力驱动车辆前进。为了能拥有更强的制动性能,前轮采用大尺寸的碟刹。而后轮为了更好地承受货物的重量,采用触地面积更大的摩托车专属轮胎。

雷诺生产“三蹦子” 解决快递最后一公里?

整个货箱采用封闭式设计,这样能保证货物的隐私。在抵达目的地后,车辆的侧边卷帘门可以开启,以便于收纳和输送快递,整辆车的三个侧面都设计了这种开门方式,非常方便。

据悉,这台车将通过法国雷诺的卡车经销商网络进行销售,根据规划,从2023年起,这辆电动货运三轮车就会出现在4S店里。

雷诺生产“三蹦子” 解决快递最后一公里?

这根据“三蹦子”的底盘,设计师还开发出了一系列产品,例如带有冷藏功能的“三蹦子”、带有垃圾清运功能的“三蹦子”和具备贩卖冰淇淋的三蹦子···

各种模块的搭配,可以让这辆“三蹦子”具备各种功能,并且极限负载达到350千克和2立方米,实用性非常可观。

目前,这台车并未公布价格,但以法国人的调性,它应该不会非常便宜。

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