一辆车能用多少碳纤维?Chrion Super Sport:我来告诉你!

对跑车稍微熟悉一点的朋友都知道,碳纤维是顶级超跑的最爱。优点就是,可以将车辆做得非常轻,实现更快的加速度,而缺点也很明显,那就是极为昂贵。

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一般来说,超跑上的碳纤维零部件按照克来计算,而其单价则可能不会比黄金便宜太多。那么如果一台超跑,把全车所有能装碳纤维的地方都用上这种材料,它会是什么样的状态呢?布加迪的Chrion Super Sport可以作为标准答案,来告诉你。

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这台车是布加迪在今年4月4日发布的新款顶级车型,在欧洲不含税的基础价格为320万欧元,约合人民币2221万,并且全球限量30台。

这台车在2019年测试的时候创下了490.484km/h的世界纪录速度,因此名声大噪。而其搭载的8.0升W16四涡轮增压发动机我们已经非常熟悉了,最关键的还是它身上的碳纤维元素。

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先来凑近看一下这款车的翼子板,使用纯碳纤维制造,相比传统造车工艺使用的钢板,能减轻80%的重量。为了能让车辆刹车系统获得更好的散热效果,翼子板上还开了一个导风槽,这样的工艺又增加了碳纤维的价格。

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再看这个全碳纤维的轮毂,如此细的五根支撑臂,要承担车辆前进时高达1600匹马力的驱动力,可想而知其强度有多高!

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再从正后方的角度看这辆车,可以说整辆车都被碳纤维所笼罩。这仅仅是看得见的部分,为了让驾驶者在高速行驶时更加安全,这种车和F1一样内部都会设计碳纤维的座舱,光这一个座舱的成本可能就够买一台法拉利或兰博基尼。

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再看这夸张的尾部扩散器,极速接近500km/h的它,必须要给车辆提供稳定的尾流,所以尺寸巨大的为尾部扩散器是必须品。

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当然还有这个巨大的主动式尾翼,同样也使用碳纤维材质,在高速行驶时提供稳定下压力,而在紧急制动时,又能破坏车身四周的空气流,起到增大前进阻力的作用。

所以,你猜猜这台车身上所有的碳纤维加起来,能有多少千克?

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