和宾利添越同平台,越野性能更出色的途锐,你为啥不买?

经常会听到这样的一句话:大众只有一款车,就是高尔夫。拉长了是什么什么车,加个屁股是什么什么车等等等等……。

不过,除了高尔夫,其实大众还有两款重磅车型,一款轿车有款SUV。

轿车,就是已经停产,竞品车型为奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8的的大众辉腾。

这款车的售价高达250多万,更是搭载了6.0L W12发动机。

不过很遗憾,在2016年3月15日大众辉腾已经正式停产。

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另外一款重磅车型,就是目前在售的中大型SUV途锐了。

作为一款进口车,途锐的竞争对手同样也是BBA的进口的奔驰GLE、宝马5系以及奥迪Q7等车型。

自2002年首款车型诞生至今,途锐已经有20年的历史了。目前在售的,是第三代车型。

近日,大众途锐推出了20周年特别版车型。

新车共有两个配置,售价分别是69.18万元和78.28万元。

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从外观设计上来看,新车依旧采用了大众途锐家族化的设计语言,配备有无边界的进气格栅,两侧大灯与前中网融为一体。车尾仍然是熟悉的熏黑尾灯以及双边双出的排气,车顶还有一个不大的扰流板。

车身尺寸,也跟普通版途锐相同。

和普通版途锐相比,20周年特别版车型主要的变化体现在B柱上增加了“Edition20”字母标识,同时显得也更加地运动。

新车内饰以黑色为主,在空调出风口、电子挡把以及迎宾踏板上,也都有“Edition20”字母标识。12英寸全液晶仪表盘、15英寸中控液晶显示屏、360度全景影像、全速自适应巡航、恒时四驱、空气悬架以及矩阵式大灯,全系车型标配。

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售价为78.28万元的车型,还增加了L2级辅助驾驶、方向盘记忆功能、夜视系统、座椅按摩、丹拿音响、后排独立空调等配置。

两款车均搭载了3.0T V6发动机,匹配8速手自一体变速箱。最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,零百加速时间5.9秒。

和在售的普通版途锐3.0T版本车型,在动力上要保持一致。

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虽然相比BBA的同级别竞品车型,途锐在车身尺寸以及品牌上不占优势,但是从售价、配置以及越野性能几个方面来说,可以说途锐是这几款车中最为突出的。

另外,和奥迪Q7一样,大众途锐也跟宾利添越、保时捷卡宴同平台。

而且,只有宾利添越和大众途锐配备有托森差速器。

写到这里,我就很不理解:性价比高、产品力强的大众途锐你们为啥都不买,难道仅仅是因为它悬挂了大众车标吗?

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