女子宝马车在质保期最后一天出故障,4S店:过了9个小时保修期

对于今天的人们来说,汽车已经成为人们出行最重要的交通工具,现在买车的人越来越多,一般来说,新车有保修期,在此期间,部分4S店可以提供免费保养,然而,李女士购买的宝马车在保修期的最后一天坏了,但4S店没有她说,她的车已经过了9个小时的保修期,必须自费维修,这让她无法承受。

女子宝马车在质保期最后一天出故障,4S店:过了9个小时保修期

李女士于与前几年购买了一辆宝马,这辆车通常很好用,然而,8月25号,这辆车出现了一个故障,然后她把车开到4S店进行保养,经检查,发现该车皮带轮有故障,维修费用约1.5万元。

女子宝马车在质保期最后一天出故障,4S店:过了9个小时保修期

4S店的工作人员告诉李女士,宝马的保修期是3年或10万公里,她的车已经过了保修期,所以她需要自费修理,仔细考虑后,李女士发现自己的车抛锚的时机正好,这是保修期的最后一天。根本没有保修期,因此,4S店不应该收取维修费。

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对此,4S店工作人员称:李女士购车时间为前两年8月25日,按照三年的保修期,她的车在今年8月24日下午24:00已经过了保修期,8月25日上午9:00她开车到4S店,已经超过了保修期9个小时保修期。4S店的工作人员解释,该车的保修期与保险相同,如果今天生效,明年同日前一天下午12点结束。

李女士不同意4S店的解释。随后,她又找到了原购买合同,合同上没有注明保修期的具体到期时间,不过,李女士致电宝马中国总部,告诉她,如果这辆车是在前三年8月25日购买的,那么保修期将到今年8月25日,不过,对于宝马中国客服的说法,4S店并不认同,他们说客服是第三方组织,这是不准确的,实际结果应以宝马中国保修部的审核结果为准,该部称保修部投保过高。

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没办法,李女士只好向市场监管部门投诉,工作人员表示会在7个工作日内给李女士详细答复。对于李女士的案件,相关法律工作者表示,根据《民法典》第201条的规定,如果以年为单位计算期间,则不包括起算日,而是第二天。也就是说,李女士购车时间为2017年8月25日,不计入发票日。从2017年8月26日开始计算,至2020年8月25日下午24:00结束。

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