东航“随心飞”已售超十万套;7月国际航班陆续公布

近日来,国航与南航陆陆续续的发布了7月份的国际航班计划,“五个一”仍在执行。

7月整月,国航每周可执行的国际航线共计24条,北京19条、上海3条,成都2条,具体的航班计划以及关于北京的第一入境点见下图:

而南航发布的7月计划中,每周可执飞的航线共计18条:

在7月有望增开更多的回国航班,目前包括美联航在内,法航,维珍航,新西兰航,俄罗斯航,达美航,汉莎航都已经拿到了上海的接收函。

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618电商大促期间,东航推出的一款“周末飞”产品激起千层浪,迅速的传播开来:只需3322元就可以在2021年前无限次周末畅飞(国内)。产品一经发布就获得了广大消费者的强烈回应,导致东航APP一度拥堵到无法下单,不乏有黄牛倒手专卖。

对此情况东航也在当晚发布公告,称产品的市场回应超过了东航方的预期,且并发量超出设计容量。因为东航的运力充足,故该产品还将继续销售一段时间,建议大家不要哄抢从容购买。据悉,东航“周末随心飞”目前已售出超过十万套,也意味着“周末飞”为东航增收数亿元。此外,投诉了黄牛加价的旅客,东航已令加价方退还金额。

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6月18日, 民航局发布《关于下发运输航空公司、机场疫情防控技术指南(第五版)的通知》取消国内航班及运输机场风险等级,国内航班实施疫情常态化管控,调整国际航班风险等级标准,鼓励国际航班推进远端核酸检测。【完成版可在航旅圈微信后台发送“技术指南”查看

相较第四版,本版主要变化为:

1.取消了国内航班风险分级,国内航班实施疫情常态化管控,同时根据国内疫情响应等级调整采取不同防控措施。

2.调整了国际航班风险分级标准,增加旅客核酸检测阴性证明的校正分值,鼓励推进远端核酸检测。

3.增加了旅客和运输公司的互动协作内容,细化了机上服务内容和机组休息区的注意事项。

4.取消了运输机场风险分级;增加了机场不同人员密度下的防控措施。

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飞友科技发布6月前两周(6月1日-14日)中国内地机场表现排名:

1. 旅客吞吐量方面,成都双流机场6月前两周旅客吞吐量达155万,跃居国内机场旅客吞吐量首位;广州白云、深圳宝安、重庆江北、首都机场位列2-5位。

2. 旅客吞吐量恢复水平方面,三亚凤凰机场旅客吞吐量恢复至去年同期的逾8成,在内地机场中恢复程度最高。除三亚机场外,重庆江北机场和贵阳龙洞堡机场也均恢复至去年同期的80%以上。

3. 客座率方面,杭州萧山和郑州新郑以79%并列内地机场客座率第一,重庆江北、西安咸阳和济南遥墙分别位列第3-5位。

4. 客运执行率方面,成都双流和上海虹桥6月前两周执行率分别达85%和83%,位居内地机场执行率前两位;深圳宝安和三亚凤凰客运执行率也都在75%以上。

5. 整体来看,6月1日-14日各省市/自治区旅客量方面,西藏已恢复至去年同期85%,恢复程度最高;重庆、河南、贵州和河北位列第2-5位,恢复水平也均达到去年同期的75%以上。

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北京首都及大兴两机场发布重要公告,根据首都联防联控机制要求,即日起所有旅客须展示北京健康宝“未见异常”状态并通过体温检测后方可进入航站楼。同时,旅客满足三个条件方可离京,包括:1.目的地政府防控要求;2.北京健康宝“未见异常”状态;3.持有“7日内核酸检测阴性证明”

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