为啥国产车更容易生锈做了这么多年,连块铁皮防锈都搞不定

说起中国人买车的观念,相信大多数的固有观念都是:日系车比国产车好,美系车比日系车好,德系车比美系车好。从这样层层递进的关系中,我们很清楚的能够看出来,国人对于汽车品牌的看重程度还是很高的。但是为什么不管怎么样变化,大众总是认为外国车企要比国产品牌好呢?难道咱们的国产车真的那么不好吗?实际上,比起其他车辆品牌来说,国产车技术起步晚,发展的也没有其他外国品牌成熟,因此在驾驶的时候,也经常会遇到一些让人不舒心的小毛病,例如国产车爱生锈,就是为许多人诟病的一点。那么为什么国产车那么爱生锈呢?

为啥国产车更容易生锈做了这么多年,连块铁皮防锈都搞不定

第一个原因是因为国产汽车的油漆喷涂工艺、喷涂环境不达标。早年间,由于汽车工艺各项技术发展都不完善,所以在防锈技术这一块我国也是落后许多。再加上国产车使用的车漆质量也没有进口车好,所此许多国产车买回来没开几年就开始生锈了。虽然到现在经过了科研人员的不断努力,国产车爱生锈的情况已经改善了很多,但是这个固有印象早就深深的刻在了国人脑子里,不光如此,他们还认为国产车质量不是很好。

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第二个原因和国内的行车环境也有关系。近年来由于工业排放带来了大气污染等各类环保问题,酸雨频发,要知道酸雨对车漆的伤害是很高的,当酸雨里面的有害物质掉落到车漆上后,就会使其加速老化剥落。另外,如果车主驾驶习惯不好的话,经常去到路况不好的地方,那些小石子飞溅也会给车漆带来伤害,从而导致车辆生锈问题频发。

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第三个原因是因为国产车所使用的材料没有进口材料好。大多数国产钢材杂质含量都比较高,这样的材料用于造车的话,也会加速车身老化。都知道在同级别的车辆中,国产车的价格往往是比较优惠的,虽然优惠,但是车商也是要赚钱的。所以他们只得在材料选择和一些制造工艺上压缩成本。选择廉价的钢材用作车身材料,车辆制造成本自然就下去了,不然的话,国产车怎么会卖的这么便宜。

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由此可见,国产车爱生锈也是有很多客观因素的。但是时至今日,由于工艺的不断革新,现在国产车也不再是差的代名词了,许多十万出头能买到的国产车不管是在质量还是配置上都是比较好的,花比较优惠的钱选到适合自己的配置,这也就是我们通常所说的性价比了。虽然还是有一部分人固执的认为国产车有许多缺点,但是值得庆幸的是,现在也有越来越多国人愿意支持国产,相信只要给予足够的时间,假以时日,国产车的各项技术也一定会发展得越累越好的!

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