当初17万如今卖6.58万的合资,全系1.6L动力,跑170迈稳如牛

随着国内的汽车市场不断的发展,国产汽车迅速崛起,也开始受到消费者的认可。在合资汽车中德系车、日系车、美系车都非常受欢迎,只是一直以来以厚道著称的法系车却不被人们重视,其实,在法系车当中也不乏有很多的经典的车型。就拿我们今天的主角雪跌龙爱丽舍来说。

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作为经典的法系车品牌,雪铁龙汽车曾经在国内市场有极高的影响力,其产品的销售成绩也很好, 以前,埃利舍绝对是家用轿车无愧的首选车,在销售价格方面刚出道时,达到了17.68万辆, 但是,近年来,除了市场竞争过于激烈外,法系车顽固不化,拒绝向市场妥协,因此销售成绩大幅下降, 现在从市场终端打折,这辆车的入门级售价是6.58万。

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从外观上来说,这辆车依然继承了家族设计语言,外观的形式与旧车相比发生了明显的变化, 汽车的前脸采用分层式吸气格栅,上格栅用两根银色饰条贯通修饰,折断角清晰地勾勒出雪铁龙的经典车标, 大背部的形状和硬轮毂的组合正好,丰满圆润的尾部比同级汽车的捷克、柯沃兹、桑塔纳漂亮多了。

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侧面部分采用比较简单的两条腰围线,盖子和尾灯用贯通式的线连接,从颜值方面来看,系车也没有让大家失望过, 爱丽莎的车身尺寸分别为4427*1748*1476mm,轴间距离达到2652mm,在尺寸上与轩逸相比有相当大的差异,但空间相当好, 尾部简洁明了,不用太多的线,尾灯被设计成倒字形,晚上的认可度很高。

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期待的是其动力,不要失望,全系配备1.6L自吸四缸发动机,最大马力117头,峰值转矩150N·m,与手动5速级和6速级的手自一体变速器一致,优于捷克, 我相信这样的动力可以完全满足人们对车的需求,100公里6.3L的油耗对很多消费者来说可以节省很多钱, 底盘也因法系车的浑厚而牢固,后悬架采用扭转梁式的非独立悬架结构,乘坐舒适性一般!

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整体来看,爱丽舍的颜值没有思域和卡罗拉那么年轻时尚,但耐看度不错,也达到了很多消费者的审美需求, 经过优惠后,入门级售价为6.58万,即使是其最高的车型也为10.78万,这样的售价基本上失去了合资车的身份, 很多网民说,如果换了“大众”的车的标志,一定会大卖的, 开车的老司机也非常肯定,这辆车高速行驶170英里也很稳定。

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