KEDE巴赫 | 艺韵独具 车如其人

MPV市场算得上是中国汽车市场中最不温不火的市场,不同于轿车和SUV市场对国内销量的贡献,MPV再继续消沉下去,恐怕要被皮卡市场超过了。

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其实原因有几个,国内汽车市场尚未走向成熟与饱和,不同于欧美和日本、澳洲,国内新车销售依然有很大比例是消费者的第一台车,普通消费者的第一台车所需要满足的主要需求基本都被同平台更便宜的轿车和SUV代替了。市场需求低迷同时体现在企业的投入也需要控制,MPV并不像SUV那样,直接套用轿车平台就能生产,它需要宽容度更大的底盘架构去支撑,这比较考验主机厂的资金和研发能力。

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如此严峻的市场环境,提高了企业对新产品的全方面要求, 比如MPV车型,除了朴素的产品力以外,品牌的附加值,车内的氛围感、城市通勤能力、驾驶质感、安全配备都被纳入了用户的购选清单中,归纳成四个字:“宜商宜家”。 在这一轮市场的塑造中,以奔驰V级为基础而来的KEDE克蒂汽车明星产品克蒂巴赫应当是这四个字体现最为贴切的一台车。

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KEDE克蒂巴赫作为一款以奔驰V为底盘的商务车,尺寸基本和原车一致,车身尺寸为:5370×1928×1920mm,轴距达到3430mm。巨大的空间带给用户更多想象空间。

即便是商务人士,也有穿上运动装的场合,就像是车子不仅仅提供一个办公场景,在周末还能载着一家人去趟远方。

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我们来看看这台KEDE克蒂巴赫是如何塑造家庭使用属性的。 先把视野从第二排挪到驾驶席,车子的家庭使用,多半要靠车内的氛围感来塑造,不能像传统商务车过分的严肃,同时要保留实用性,既要彰显出身份特征,还能让孩子看了心情愉悦。

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KEDE克蒂巴赫在内饰的氛围塑造上,相比于其他中高端商务车有着明显的优势。克蒂的设计思路极大程度地融入这台车,除了很有层次的布局以外,木纹装饰面板,大面积镀铬点缀,将这台车塑造出浓浓的成熟气息。 颇具亮点的是,氛围灯的加入,将KEDE克蒂巴赫装饰成一个极具亲切感的空间。

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这些内容,无论是面对家人还是面对客户,都能带来驾乘人员的心情畅快。当一台MPV能以轿车或SUV的形象感示人,也就能轻易打动多数消费者了。 如果还原汽车最真实的定义,作为驾驶者,一定是希望车子有驾驭感,不谈人车的交流,起码要开着顺手舒适,这不仅关乎主驾驶人的情绪,还能照顾到乘客的感受。

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新时代MPV的调校能力,正在通过努力提升自己来占领市场的高地。KEDE克蒂巴赫在这方面是花了些心思的。2.0T汽油发动机组合,最大功率可达211马力,峰值扭矩350牛·米,匹配梅赛德斯-奔驰自主研发的9速自动变速箱(9G-TRONIC)。此外,新一代V级搭载空气悬架系统(AIRMATIC),在该系统的加持下车辆行驶舒适性得到进一步提升,提供更豪华的驾乘感受。

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KEDE克蒂巴赫还拥有全速自适应巡航、胎压监测、车道保持、自动泊车、座椅通风加热按摩、15扬声器的柏林之声音响等等等等,所有的内容把这台MPV武装成了城市利器。

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回归到商务属性。KEDE克蒂巴赫提供2+2和2+2+3两种后排布局模式,无论在哪一种布局下,巴赫都充分给予了后排乘客尊重。

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KEDE克蒂巴赫的两个独立的航空座椅给人一种头等舱的感觉,在座椅的配置中藏着不少玄机。比如材质是真皮的,头枕是迈巴赫同款天鹅绒的,角度调节是电动的,还带有通风加热和按摩,如果是孩子坐上去,且要把玩半个小时。

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第二排调整到最后,腿托放倒平整,几乎可以实现车里的平躺。假若需要办公,第一排靠背后方有可折叠的小桌板,座椅下方还有脚踏板。口渴了,前方有杯架,带有制冷和加热功能。

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第三排是联排沙发座椅,拥有独立的头枕,电动调节还可以放平来缓解旅途的疲惫。

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KEDE克蒂给予了巴赫后排百变的可能性,无论是什么身材的人,对空间有什么样的需求,都能够在这个车厢找到适合的一种方式。 宜商宜家大概就是,客户坐着得体,家人坐着安心,开起来舒适便利,所有的需求很好的融合在了一台车子上,也许这就是新的消费市场对于MPV的定义吧。

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