能打败丰田的只有丰田,丰田威兰达高性能版,到底强在哪里?

今天介绍一台热门的紧凑型suv,广汽丰田的威兰达给它再加一个绿牌,带来的效果可是杀伤力的全方位提升。

今天聊的是一台威兰达的插电混动版,他将在这个月内上市,官方把它命名为威兰达高性能版。那么它到底有哪些性能增强呢?

第一个增强的能力值已经呼之欲出了,那就是性能变得更加强大了,他有着威兰达家族里面最强的加速实力,和对手比个加速绝对是没再怕的。

作为一款插电混动车型,接下来的数据肯定是大家最关心的。

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首先是这台车,它的纯电可行驶里程是95公里,搭载的是一个16kwh的电池。动力部分,这台车它采用的是2.5升四缸自然吸气发动机与电动机组成的活动系统,其次是2.5升发动机它最大功率是180匹马力。听到这里你可能会觉得说,该车的动力输出似乎和威兰达的双擎车型没什么区别,别着急,下面你就知道他的厉害,那是因为这台车它系统综合输出功率达到了306匹马力,主要是因为它的电动机输出要比威兰达的双擎车型要强很多。

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我们聊的这台是一个四驱车型,采用的是E-FOUR电子四驱系统,这套四驱系统也在威兰达的双擎车型上面出现过,我觉得这个配置可以算是一个不小的亮点,为什么这么说呢?

因为这毕竟是一款紧凑型suv,能多个四驱给大家选择绝对是一件好事,而且很多对手其实都没有提供四驱车型给大家选择,另外四驱还有个优势,那就是,因为它在后面多了个电机,多了这一份力的话,在需要爆发的时候,它自然能提供更加强悍的加速表现。

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威兰达高性能版除了高配以外的车型,大部分都是两驱的,它们的加速表现自然就没有四驱那么凶猛,还有一点是要提一下的,这台车它的油箱容积达到了55升,这和威兰达的燃油版以及双擎版车型是一样,这就是淡定的资本,这台车满油满电最多可以跑到1152公里,这是个值得骄傲的成绩吗?我是这么认为的,你认为呢?

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至于外观部分,其实外观部分的变化还是相当小,总的来说,就是在整个一圈底部的装饰材质发生了变化。

首先,前保险杠新增了一个银色的镀铬装饰,其次,中网的造型设计也是有一点细节上的变化,现在内部是多了黑色高亮的网状设计。

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接下来,就是整个车身的侧面,19英寸的双色铝合金轮圈也是个亮点,造型足够抢眼,尺寸上也是足够的给力,因为威兰达的双擎车型,全部也只有18英寸的轮圈,你如果想选19英寸轮圈的话,在之前你只能看威兰达的燃油版车型,现在来到威兰达的高性能版,现在气势一下子给你整到位。

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接下来说一下后备箱,后备箱这里大家也可别错过,因为这里同样有特别的,就是里面有一个插座,最大功率可以达1550W,大家可以脑洞大开,把家里的电器都往这里搬,下次和朋友出去玩,你绝对是气氛组的组长。

来到内饰,它的整个造型设计方面是没有变化,那么惊喜来自于哪里呢?

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答案就是配置,其实从车名也能看出来,威兰达高性能版,它在配置方面肯定不会失礼,一坐进来,我就能感受到这台威兰达高性能版它的配置表现,在威兰达家族里面可以说是绝对的大哥大地位,小弟有的配置他都有,小弟没有的,它也有,像非常酷炫的12.3英寸的全液晶仪表,方向盘加热,以及后排的座椅加热,它都有,独享这么多配置,它的地位能够高吗?

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不过,我认真看了一下,我还是找到了在配置上输给小弟的一个地方,那就是这台车它只有座椅加热,没有座椅通风,档把旁边,还是这个熟悉的驾驶模式切换旋钮,三种驾驶模式也都还在。

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总结篇:

详细的配置表,目前厂家还没有公布,而且我们也并没有对这台车进行一个试驾,所以这台车它具体的性价比表现如何,今天还不好说。不过他的兄弟RAVA4荣放双擎E+已经上市了,配置和价格都挺给力。

那么我们有理由相信这台威兰达高性能版最终也不会让大家失望,这辆威兰达高性能版可不仅仅是多了张绿牌那么简单,它在市场上的表现将会是相当有竞争力,你觉得呢?

谈谈你对这辆车的看法。

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