为了应对中保研的测试成绩,帕萨特仅相隔5月推出改款车型

2019年的12月,在中保研的汽车测试中,参与测试的2019款大众帕萨特在正面25%偏置碰撞中被撞断A柱,帕萨特打破了记录,得到了44分的最差成绩,拿到该项目史上最低分,而且还出现了安全气囊偏移等问题。这一测试让中保研风光一时,却也让帕萨特的销量出现断崖式下跌。为此上汽大众仅相隔5个月就推出了20款改款车型,那么帕萨特20款与20款改款有什么区别呢?一起来看吧。

为了应对中保研的测试成绩,帕萨特仅相隔5月推出改款车型

帕萨特20款与20款改款区别,实在是区别很少,主要还是针对中保研的碰撞测试做了一些车身结构上的加强。然后更换了新的logo样式,另外有一些小的改动,低配车型整备质量增加,高配车型取消了后排的遮阳帘,油箱容积也有所增加。

其实帕萨特20款和20款改款从外观和配置上来说,是在是太少了,仅仅只是更换了不同的车标Logo样式,外观就只有这一项的区别。然后是内部配置,在高配车型上取消了后排的遮阳帘,就是高配车型也没有配备遮阳帘了,内部区别也就这一项的区别。

为了应对中保研的测试成绩,帕萨特仅相隔5月推出改款车型

然后就是车辆整备质量的区别,帕萨特2020改款280车型的整备质量1470kg,相比2020款280车型的整备质量1455kg,增加了15kg,这15kg整备质量,也就是车身重量的增加,直接的影响就是对车辆油耗的影响了,标注的工信部的综合油耗由5.6L/100km上升至5.8L/100km。

为了应对中保研的测试成绩,帕萨特仅相隔5月推出改款车型

或许正是因为车辆整备质量的增加,车辆油耗的上升,帕萨特2020改款280车型的油箱容积68.5L,相比2020款280车型的油箱容积66升,增加了2.5L。同时,20款改款车型油箱容积全部增加到了68.5升。

这就是帕萨特20款与20款改款区别,帕萨特20款改款的车型和20款,这样一个车型改款的区别,相比正常的车型改款的变化实在是有点太少了。

为了应对中保研的测试成绩,帕萨特仅相隔5月推出改款车型

不过,重点是在上汽大众主动申请的中保研第二次测试中,无论是低速碰撞、25%偏置碰撞、侧面碰撞还是车顶强度,都达到了同价位的优秀水平。那么对于帕萨特的这一次20款改款,帕萨特的确是加强了车辆的安全性,尤其是在驾驶员一侧的车体结构方面,相比老款有了明显提升。这或许是帕萨特20款与20款改款更加重要的区别吧。

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