“七一”重要讲话精神在基层(十二)|“要怎么办,就怎么办”——提升营商环境让投资“能过山海关”

  新华社长春8月3日电(记者李志勇 张建)《经济参考报》8月3日刊发题为《“要怎么办,就怎么办”——提升营商环境让投资“能过山海关”》的文章。文章称,“为了方便企业,让‘企业少跑路、政府多跑腿’,我们实行了代办、协办、领办等制度。总之就是,企业需要怎么办,我们就怎么办。”长春汽车经济技术开发区管理委员会主任朱光明说。营商环境的到位正在推动长春这个老工业城市焕发新的竞争活力。

  电气工程师于云鹤正在一汽集团新建设的红旗繁荣工厂中紧张地调试着生产线上的程序。“生产线的智能化程度非常高,需要对生产线各部分的状态进行调试,以保证投产后能够顺利生产。”于云鹤边说边在电脑上进行着操作。

“七一”重要讲话精神在基层(十二)|“要怎么办,就怎么办”——提升营商环境让投资“能过山海关”

  吉林省长春市汽车经济技术开发区一汽红旗繁荣工厂。新华社记者 耿馨宁 摄

  总投资80亿元的一汽红旗繁荣工厂就位于长春汽车经济技术开发区(以下简称长春汽开区)。目前,工厂正在进行生产线的装配与调试,10月末将实现项目竣工投产,预计年产能20万辆,产值400亿元。

  红旗繁荣工厂是按照全球领先设计和制造理念建设的绿色、低碳、智能、柔性的新能源智能汽车制造工厂,从立项到开工仅用了29天,34天完成480多万立方米的土方施工,100天完成暖封闭。整个建设仅用了14个半月时间,创造了高寒地区项目建设的新纪录。

  一汽集团相关负责人介绍,取得这样的成绩得益于长春汽开区的全时沟通、上门服务等机制。汽开区建设、规划、土地、招商等多部门联合,为企业及时开展全方位服务。项目建设过程中,汽开区实行专人专班服务,积极协调水、电、气、热等部门,加班加点确保供应管网如期完工,为工厂的顺利落成提供了有效保障。

“七一”重要讲话精神在基层(十二)|“要怎么办,就怎么办”——提升营商环境让投资“能过山海关”

  一汽红旗繁荣工厂的工作人员在调试设备。新华社记者 耿馨宁 摄  

  一汽红旗繁荣工厂创造的项目建设纪录,是长春不断优化营商环境的缩影。“以前山东人‘闯关东’是为了谋生存,现在我们‘新闯关东’是为了更好的发展。”山东玲珑轮胎股份有限公司副总裁兼财务总监李伟表示,公司年产1400余万条轮胎的吉林玲珑轮胎项目已经于去年开工,目前正在加紧施工。

  “效率非常高,颠覆我们以往的认知。以前传说‘投资不过山海关’,但我们看到的完全不是这样。”李伟表示,长春汽开区几乎是“包办”,24时专班全面保障。“企业遇到的问题都是最快速度解决,企业只需要集中精神搞好建设和生产经营发展。”

  营商环境和市场环境的优势让更多的投资者开始了“闯关东”。近日,长春市政府、中国一汽集团、比亚迪公司签署新能源动力电池项目投资合作协议,项目总投资将达100多亿元。

  近年来,长春汽开区围绕环境建设等内容,重点解决制约经济发展中的一些瓶颈,营造亲商、爱商、招商、安商、富商的浓厚氛围,努力提升营商环境。“长春汽开区积极推行把企业感受作为第一感受,做好‘店小二’,确保第一时间了解服务需求、第一时间响应服务需要、第一时间协调解决问题。”朱光明说。(完)

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