这车开了480万公里,相当于绕赤道120圈

随着如今电动车逐渐普及开来,能够保留纯粹的机械结构操控乐趣的车子,以后会越来越少。

建议喜欢驾驶(特别是手动挡),并且热爱驾驶参与度的朋友,给自己保留一块燃油车牌照。

这车开了480万公里,相当于绕赤道120圈

我本人对于车辆常识知之甚少,很多时候开车都是凑合着开。

比如中控台提醒我换机油,我才去换;

提醒我胎压异常,我才去检查;

市区开车比较堵,日常怠速十多分钟……

现在我的车悬挂太软没路感,开起来想睡觉,过弯感觉方向盘虚位很大,大灯效果太暗,估计是灯罩雾化+电路老化……

昨天朋友坐我车,他就提醒我注意保养车辆,可以延长使用年限。

于是我有了一个疑惑,一辆长期认真保养的车,最多能开多少年呢?

让我自己尝试,那这篇文章得等到猴年马月才能写完。

只好去采访身边的例子。

根据就近原则,首先采访采访我的主管。

他的车是普桑,03年的,目前已行驶28万公里。据他说,这车高速轻松飙上160,市区起步随便弹离合。

而他所做的,也就是定期保养而已。

这车开了480万公里,相当于绕赤道120圈

行政部小姐姐的福特嘉年华、手动挡,7年5万公里,一万公里保养一次,出保后全部原厂滤芯,全合成保养,动力状态和新车没区别。

她说小毛病有不少,但不影响驾驶,开起来车况不输新车,年检也是随便过。

还有几个例子,我就部一一细说了,但发现定期保养车辆的,确实更耐用。

我甚至可以断言,不出大事故,车本身不太差,出了故障舍得换原厂件的话,可以开到你吐!

我看网上很多人说汽车设计寿命都在10-15年/20-30万公里,这个意思不是到了时间或者里程,车子就必须报废。

而是这段“寿命”内,主要部件不会老化失效,整车性能无明显下降。

最后给大家科普一个吉尼斯世界纪录:

沃尔沃的很多老爷车都以经久耐用闻名,至今仍然奔跑在今天的道路上。

伊尔夫·戈登退休前是一名大学教师,他在1966年购入了一辆沃尔沃生产的P1800S,退休之后便驾驶这辆车开始自己的环球之旅。

这车开了480万公里,相当于绕赤道120圈

到了2013年9月,这台P1800S的行驶突破480万公里,刷新了世界汽车行驶里程最长的记录。

480万公里是什么概念?480万公里相当于开车绕着地球赤道跑了120圈。

据戈登介绍,这台车每一处地方,只要发生一点点异样,他都会想办法给它解决掉。

这车开了480万公里,相当于绕赤道120圈

图片及视频素材源自网络

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