争端升级,这对老冤家要走向“战争”?

  英国和法国这对老冤家之间,关于英国脱欧后捕鱼权问题的激烈争吵近日进一步升级,爆发全面贸易战的阴云已经笼罩在英吉利海峡上空。

  据英法媒体报道,法国27日威胁说,如果不准许更多法国渔船进入英国水域捕鱼,就要从下周开始对英国采取贸易制裁,同时法国也已经在考虑限制对英国供电的报复措施。

  争端升级

  为了报复英国政府不向法国拖网渔船发放更多进入英国水域捕鱼的许可证,法国政府将从11月2日开始采取报复措施。法国政府27日发布的声明说,这些措施包括禁止所有英国海鲜进口,对通过法国口岸出口到欧盟的英国商品进行系统性海关和卫生检查,此外还将加强对前往英国和从英国抵达的卡车的海关检查,而这极有可能导致运输延误。

  法国政府发言人加布里埃尔·阿塔尔表示,法方还在酝酿第二轮报复措施,其中涉及向英国的供电。法国政府官员此前曾暗示要完全切断对英国泽西岛的电力供应,但现在他们正在考虑的是提高电价。

  据路透社报道,法国欧洲事务国务秘书克莱芒·博纳在法国议会的听证会上说,如果关于捕鱼许可证的情况还没有改善,法国还将进一步加强对英国商品的边境检查。他说:“施加这些检查不是我们的目的,我们的目的是许可证。”

  英国政府脱欧事务大臣戴维·弗罗斯特在推特上发表了一份政府声明以回应博纳,他说“法国的威胁是令人失望和不相称的,不符合我们对亲密盟友和伙伴的期望”。声明也警告说,伦敦将以“适当且经过校正的回应”来报复法国的任何举动。

  

争端升级,这对老冤家要走向“战争”?

  ▲资料图:在法国加来港海关检查站前拍摄的“出口”标识。加来位于英吉利海峡最窄处,与英国隔海相望。新华社

  扣押渔船

  欧盟委员会和英国之间本周已经就捕鱼权问题展开谈判,就在谈判期间,法国加强了监视行动。法国海洋事务部长安妮克·吉拉尔丹表示,法国海警部队连夜对法国北部勒阿弗尔港附近的渔船进行了多次检查。

  据路透社和法新社报道,27日晚上,法国海警对两艘在那里作业的英国渔船处以罚款,并扣押了其中一艘无证作业的渔船。

  吉拉尔丹在推特上说,在扇贝捕捞季,对英国渔船的检查是标准行动。但她表示,检查行动是在“英国和欧盟委员会讨论捕鱼许可证问题的背景下,在对英吉利海峡管制收紧的情况下”进行的。

  吉拉尔丹28日又发推特表示,那艘无证的英国渔船已被法国海警带到了勒阿弗尔港口,移交给法国当局处理。该船船长面临着遭到法律诉讼和没收渔获物的风险。

  “耐心耗尽”

  为何法国如此愤怒?法国认为,根据英国脱欧协议,175艘法国渔船有权在距英国海岸6到12海里的海域内捕鱼,但英国只发放了100份许可证。巴黎还表示,法国拖网渔船有权获得216份在泽西岛周围捕鱼的许可证,但英国仅提供了105份。

  “事情很清楚,我们已经说过,我们不会让英国人玷污脱欧协议,”阿塔尔说,“(法国) 政府已经列出了一份我们有权获得的许可证清单。”

  “我们一直在与英国人合作,我们已经向他们提供了所有的数据、所有的文件以及他们要求的所有信息,以支持这些许可证申请。但我们看到,我们有权获得的许可证中有一半不见了。这种情况不可接受,我们的耐心已经耗尽。”

  阿塔尔表示,巴黎将“对抵达法国港口的英国产品进行系统性的海关和卫生检查,禁止海鲜产品下船,并对卡车进行检查”。

  法国政府的声明表示,英国的海鲜将被禁止在“指定港口”上岸。官员们表示,这实际上是一项全面禁令。

  根据英国下议院网站的一份报告,法国是2019年英国渔业最大的出口市场,出口额达5.611亿英镑,占英国出口总额的27.7%。

  阿塔尔说,更详细的报复清单将在本周末公布。他还表示,法国当局希望英国同行在法方第一次报复行动实施之前做出让步,并发放更多许可证。

  走向“战争”?

  英法外交关系已经因为近期的一系列分歧降至几十年来的最低点,而渔业问题的爆发是其中的最新一起。

  两国本就在移民问题上处于紧张局势,就在上个月,英国帮助促成了向澳大利亚提供美国核潜艇技术的三国协议,导致堪培拉取消与法国此前达成的潜艇采购协议,让巴黎感到愤怒。

  法国总统马克龙曾希望欧盟支持他为法国渔船获得更多许可证的行动,但欧盟内部似乎不太愿意在此问题上与英国发生冲突,这迫使法国采取“国家措施”来支持其渔民。

  不过法国政府酝酿的措施还不是最狠的,如果法国渔民自行采取措施,两国冲突可能会进一步升级。

  过去几年,英法渔民争执不时“失控”。2018年发生过渔民互扔石块和烟幕弹。今年6月,愤怒的法国渔民组织大批渔船航行到英国泽西岛的主要港口举行示威,迫使英国向那里派出两艘海军巡逻艇。英国渔民则威胁,法国渔船如果“封锁”港口,将构成“战争行为”。

  据英国《泰晤士报 》报道,法国北部地区渔业委员会主席奥利维耶·勒普雷特表示,其委员会成员正在考虑阻止法国产品通过加来渡轮港口和英吉利海峡隧道出口到英国。这一举措必将影响英国本已十分紧张的供应链。

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