提升出行安全!印度提议:所有乘用车至少配6个安全气囊

一款车的安全系数到底如何,主要从三方面进行考量,分别是车身强度、安全气囊、主动安全配置,每一项都不可或缺。作为保护车内乘员的主要配置,安全气囊的重要性不用车叔多说吧,而更多的安全气囊当然更有利于保护乘员。

提升出行安全!印度提议:所有乘用车至少配6个安全气囊

近日车叔获悉,印度有关部门提议从今年10月1日起,所有在该国生产的乘用车都必须配备至少6个安全气囊,除了主副驾驶位的安全气囊外,印度政府部门还希望汽车制造商提供两个侧面安全气囊以及两个帘式安全气囊,以保护车辆后排乘客的安全。

提升出行安全!印度提议:所有乘用车至少配6个安全气囊

据悉,2020年印度全境共发生车祸36.6万起,并导致近13.2万人死亡,这样的比例实在是有些恐怖,究其原因就是印度市场对于汽车的价格十分敏感,大部分汽车的售价甚至不到1万美元,这也就使得汽车的生产成本本来就不高,其质量可想而知。

提升出行安全!印度提议:所有乘用车至少配6个安全气囊

同样作为人口大国,我国却并未出台相关规定,甚至有些车上根本就没有配备安全气囊,这种车即使是在低速碰撞的情况下也会对车内人员造成伤害,甚至是致命伤害。正是因为国内法规的不完善,才导致某些车企区别对待,比如近日曝出国产版特斯拉没有配备膝部安全气囊,而特斯拉方面的回应是“符合中国新车标准,C-NCAP碰撞测试标准不强制要求有膝部气囊,膝部气囊并不影响整车的安全性”。

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