13.8万元起,混动版百公里油耗低至4L,全新一代本田缤智日本上市

在继2月中旬本田官方发布了全新一代 VEZEL(以下称之为:缤智),也就是日版的缤智(XR-V)之后,近日新车也于日本本土市场正式上市,售价为227.92万—249.92万日元(约合人民币13.8万—15.1万元)。按照之前其他车型的规律,日版车型发布之后一年左右才能在国内上市销售,因此关注新车的朋友还需要再耐心等等。

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外观方面,全新缤智和目前国内在售的车型相比进行了较大幅度的调整,前脸采用了更大尺寸的六边形进气格栅,格栅内部由多根横向饰条组成,视觉效果更显张力。同时,两侧头灯组的造型也变得更加狭长,有点趋向于CR-V,一改现款车型中庸的设计风格。

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车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4330/1790/1580mm,轴距达到了2610mm,相比目前在售的车型差别不大。车身侧面较为醒目的是改成了略微溜背的造型,和其大哥广汽本田冠道比较相似,由此我们也可以猜测新车的车内后排空间将会更加充足,下方换装的五辐式花瓣形轮毂也令整车的时尚感有了很大程度的提升。

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全新缤智的车尾采用了和东风本田UR-V类似的贯穿式尾灯设计,令车尾的视觉辨识度有了很大程度提升,其他部分倒是中规中矩,下方加入有哑光银护板。

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车内的话,新车的变化也比较大,换装了新的9英寸悬浮式中控屏,内置有HONDA CONNECT信息娱乐系统,支持苹果CarPlay、智能手机钥匙、车载Wi-Fi、自动地图更新等功能。

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在安全配置方面,最新的HONDA SENSING系统增加有油门误踩纠正、防碰撞预警、自适应巡航等功能。此外,从实拍图中还可以看到新车增加了驾驶模式选择、陡坡缓解、电子手刹、自动远近光灯等配置。

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而一贯以“空间魔术师”著称的本田这次又发挥了其自身的强项,在车身尺寸和现款车型相差不大的情况下后排空间变得更加充足,并新增有空调出风口,舒适性也会进一步提升。

13.8万元起,混动版百公里油耗低至4L,全新一代本田缤智日本上市

动力部分,全新缤智将提供1.5L自然吸气发动机和1.5L e:HEV混动两种动力选择,其中1.5L发动机最大功率118马力,峰值扭矩为142牛·米,匹配CVT变速箱,百公里综合油耗5.9L—6.4L;1.5L混动车型由1.5L自然吸气发动机+两台电动机组成,发动机最大功率106马力,峰值扭矩为127牛·米,电动机最大功率131马力,峰值扭矩为253牛·米,百公里综合油耗可做到4L—4.54L。

13.8万元起,混动版百公里油耗低至4L,全新一代本田缤智日本上市

13.8万元起,混动版百公里油耗低至4L,全新一代本田缤智日本上市

目前国内在售的东风本田XR-V和广汽本田缤智可以说是小型SUV市场的销量常青树,在一众合资和自主品牌的挤压下还能脱颖而出,由此可见其实力,而未来全新缤智凭借着更加出众的外观、丰富的配置以及多种动力可选,势必也会进一步提升其竞争力,如果不着急买车的用户不妨可以期待一下未来新车进入国内市场之后的表现再考虑是否下手。

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