自动挡上坡动力不足,你知道该如何换挡?我们告诉你

我们自动挡汽车爬坡时动力不足应该怎样换档?老实说这个问题应该问变速箱,因为它是自动的啊。玩笑归玩笑,下面还是详细说说这个问题。

首先我们要知道的是,那么为什么自动挡上坡会出现动力不足。自动挡换挡时有自己的换挡逻辑的,一我们般来说转速到了多少就会通过行车电脑自动换挡,那么挡位的升高导致的是扭矩的不足,而我们上坡则需要扭矩的帮助,因此会出现动力不足的情况。

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那么我们想一下如果手动挡应该怎么办?没错低挡高转速,手动挡在上坡的时候其实我们也不会主动升挡,其实基本上根据坡度来看稳定在2挡或者是3挡,下坡也是如此,这样做既能和依靠扭矩来爬坡,同时车速也不快更容易控制,从而保证安全行驶,那么自动挡按照这样做就好了。

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自动挡车辆上坡的时候,如果感觉动力不足,车主可以切换到手动模式或者是运动模式状态,那么这两种模式都是通过降低变速器挡位,增加变速器传动比,实现对发动机的增扭控制。在一般情况下,如果增加扭矩,都可以提升车辆爬坡时的加速感,在现在中国的坡道,很少有大于百分之8,那么在这种条件下,一般情况车辆都可以满足上坡需求,所以也就不存在车辆动力不足容易导致车毁人亡事故了。

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手动模式相比于自动模式的特殊之处,在于车辆的档位完全由车主控制,车主如果感觉档位不合适,那么完全可以以及手动降低档位,档位越低,传动比越大,发动机转速越高,车辆动力越好,这样的驾驶工况,车主可以说是随心所欲。

自动挡车辆下坡的时候,车主如果经常使用D档,那么为防止车辆速度过高,车主肯定会通过踩刹车降低车速,如果长期踩刹车,刹车片磨损剧烈,刹车片温度过高,这样很容易造成刹车失灵事件,我们在这种情况下,也就容易造成车毁人亡。但是现在的车辆都有手动模式,车主完全可以利用手动模式,利用发动机制动阻力降低车辆速度,以此可以达到安全驾驶效果。

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那么也就是换句话说,自动挡汽车在上坡时如果出现动力不足,这时换挡也只是从自动切换的一档调整为手动切换的一档,汽车的档位没有发生变化,只是操作不同而已。汽车动力该不够还是不够。

另外自动挡汽车因为动力不足不能行驶的时候,还可以利用制动和方向盘控制车辆的移动,那么只要控制得当,就不会发生溜车的危险,更不会出现车毁人亡这样危言耸听的事情发生。

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