中国成功攻克一项技术难题,赢得满堂喝彩,外媒:只有中国能做到

随着综合国力不断提升,中国日益走向世界舞台中央,在国际上的影响力越来越大,也掌握了较高的话语权,当然,其中付出的努力也是巨大的。俗话说“落后就要挨打”,我们能有今天这样的成就实属不易,离不开每一位国人的努力。当然更重要的是,我们有着共同的目标,二战后,我国本土情况十分糟糕,但我们不曾气馁,为了改变当时的生活环境,在国际舞台上夺得一席之地,我们付出了常人难以想象的努力,很显然,我们做到了。

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值得一提的是,在一代又一代国人的努力下,一些领域已经走到世界前列,例如:基础设施建设,很多国家不敢承接的项目,中国敢接,而且每次都能出色完成,不负“基建王者”的称号。拿港珠澳大桥举例,在修建期间,西方国家并不看好,并不认为我们会成功,但我们做到了,即便中国经历了诸多波折,但结果是好的,这就够了。

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虽说我国的基建技术已经相当成熟,但在一些领域仍存在短板,尤其是在建造世界顶级工程时,这些短板就会被无限放大。在建造港珠澳大桥期间,我国面临一个非常棘手的问题——深海沉管隧道技术,相对而言,荷兰在这一领域的成就很高,而且经验丰富,因此,我国一开始选择向荷兰寻求合作,希望其帮助我国建造。不曾想,荷兰不仅开出15亿的天价,不允许讨价还价,而且并不是真心想帮我们,只是把我们当成“冤大头”,从一开始就不准备将核心技术卖给我们。

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虽然我国内心着急想要修建港珠澳大桥,但我们并不会接受“敲诈”,直接霸气表态:不要了,我们自己造!虽然时间紧迫,前面还有诸多困难,但身后有全国人民的支持,我们技术人员并不害怕,日以继夜潜心研究,最终成功攻克这一极少数难题,研制出了属于自己的海底沉管技术,建成世界上最长的沉管隧道,总长超过5公里,荷兰看到后感到不可思议。

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值得一提的是,港珠澳大桥这一工程突破多项世界纪录,赢得世界各国满堂喝彩,如今港珠澳大桥已经顺利建成通车,为我国的发展注入了新的动力。外媒感叹,纵观世界各国,估计只有中国能有这么强大的凝聚力来建造这样一项宏伟的工程。

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