延庆赛区实战状态保障雪车测试赛

北京冬奥会延庆赛区即将迎来雪车、钢架雪车计时赛测试活动。延庆赛区交通服务保障面临考验。10月4日以来,每天早晨5点前,太阳还没升上地平线,延庆赛区雪车雪橇测试活动交通运行保障团队已经就位,准备开始一天的运行工作。

从10月5日至11月22日,在延庆赛区国家雪车雪橇中心,将陆续举办雪车和钢架雪车国际训练周、计时赛,雪橇国际训练周和世界杯总计5项测试活动,有来自35个国家和地区的参赛队,总计约730名运动员、教练员和随队官员参赛。

这里的赛事标准高、境外人员多、时间跨度长,特别是在疫情防控条件下,做好赛事交通服务保障工作,任务非常艰巨。为此,交通运行保障团队前期多次开展演练,积累大量经验,确保了开赛以来的交通运行顺畅安全。

按照当日班车运行计划的安排,住宿酒店内的交通保障工作人员要提前完成车况安全检查、司机健康状况检查等系列准备工作,调度班车在指定位置、时间运载乘车人员,一路向国家雪车雪橇中心进发。

延庆区属地交通保障部门同样进入保障状态,区公路分局、延庆公安分局交通支队人员提前值守在道路沿线,执行保障工作,为平安出行护航。如遇特殊天气变化等意外情况,应急预案启动,区交通局、区城指中心等部门及时实施应对措施。

在国家雪车雪橇中心三号路上,场馆内的循环班车运载着运动员和工作人员不停往返,三号路交通井然有序。司机师傅们起早贪黑,一天的工作从运送最早的乘车人员开始,在运送完最后一批乘车人员后,还要进行车辆加油和清洁消杀,每人每天平均在三号路上往返10余次。“这份工作要求高、标准严,也相对辛苦,但是组委会和公司的领导都很关心我们,合理排出车辆运行的班次,保障足够的休息时间。”外方运动员和随队官员班车司机武艳林说,“虽然干的是一份普通工作,但是能参与到冬奥会服务保障中,我觉得很自豪,我要打起十二分精神,把这份工作干好。”

除了保障行车安全,防疫安全也是重中之重。交通运行保障团队坚持疫情防控和交通服务两手抓,坚持场馆和属地交通保障一体化,在各交通流线中控制车辆客座率或满载率。在场馆、路线、临时车场,严格执行疫情防控措施,合理制定班车运行计划,对班车驾驶席和乘客席实施物理隔离,对运输班车和停车场按时、按次进行清洁消杀,把防疫措施落实到每一个人,每一个点位,每一条流线,每一处场地,保障车辆使用安全。

据统计,从10月4日起,交通运行保障团队平均每天投入赛事运行车辆80余辆,参与交通运行服务的司机和调度人员近百名,运送各利益相关方人员合计2000余人次,实现了高效顺畅,安全运行。

文/本报记者 褚鹏 通讯员/席瑞媛 王盛

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