比亚迪EA1三季度上市,比汉更优秀,最适合年轻人的电动车?

如今的汽车市场,电动车已经逐渐占据了越来越大的市场,消费者对于电动车的态度也越来越和缓。在诸多全球性车展上,电动车出现的频率也越来越高,引起的轰动也越来越大。我们今天要介绍的这款车,是一款来自比亚迪的新车, 比亚迪EA1,基于e平台3.0平台打造,可以说单从平台来看,它甚至要比汉EV还要优秀。

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正是因为这款车平台是全新打造的,因此这台车也摆脱了比亚迪王朝系列一直以来的龙颜外观。如果将车标LOGO进行遮挡,很多比亚迪的粉丝甚至都无法认出这是一台来自于比亚迪的车型。封闭式设计加上圆润的下包围,让这台车看起来相当接地气,没有像很多车型一样盲目的模仿超跑车型。而车尾部分则并没有给人太大的惊喜,基本与现款在售的e系列车型大致相似。

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内饰方面,这台车与现款的e系列车型有了一个较大的不同。尽管在公开场合上并没有对这台车的内饰进行一个曝光,但当前网络中仍然有不少这台车的内饰谍照。通过谍照我们可以发现,这台车的内饰设计突出一个悬浮式理念,无论是悬浮式中控屏还是中控台部分,让人一看就知道这是一台诞生于2021年的新车。

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厂家将这台EA1定位为一台A0级小车,但这台车的空间表现还是相当优秀的。目前关于这台车的具体尺寸表现还没有数据支撑,但根据e2的尺寸表现来看,这台车的轴距应该也不会小于2600mm。唯一的隐患在于这台车由于车身造型问题,可能会导致二排的头部空间有所影响。

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作为一台电动车,续航里程表现成为了当今最受消费者关注的问题。而作为比亚迪的车型,大概率搭载了来自比亚迪最新研发的磷酸铁锂刀片电池,结合其他搭载同款电池的车型来看,这款车的续航应该不会是问题。

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值得一提的是,厂家还声称在全新的平台架构下,能够打造出续航超1000公里的新车,而且还支持超快充系统,5分钟即可补能150公里,如此看来,EA1的表现应该也不会太差。

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