全系标配自适应巡航!轴距2750mm,速腾的对手来了!

为了在家轿市场中抢占更多的份额今年4月,一汽丰田推出了定位更高的亚洲狮。相比国人熟知的卡罗拉车型,亚洲狮有着更好的动力、更长的轴距以及更加丰富的配置表现。2.0L 进取版是全系最低配车型,指导价为14.28万元,是否值得购买呢?本期《解读低配车》为您解答!

一汽丰田-亚洲狮

全系标配自适应巡航!轴距2750mm,速腾的对手来了!

亚洲狮的外观造型融入了卡罗拉和亚洲龙的设计元素,给人的精致感更好。在外观方面,高低配车型之间整体造型大同小异,仅在细节之处有所不同。入门车型将配备造型更朴素的轮圈,并减少了部分镀铬装饰件。

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全系车型均标配LED大灯,同时自动大灯、LED日间行车灯、自适应远近光等功能均有配备,并没有因为是入门车型而得以阉割,功能配备十分全面。

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除了顶配和次低配车型外,其余车型均配备16英寸轮圈,尺寸虽不显小,但造型确实朴素了些,视觉效果相对一般,轮胎规格205/55 R16。

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上为进取版,下为尊享版车侧线条舒展大气,长宽高分别为4720/1780/1435mm,轴距为2750mm。相比中高配车型,最低配车型和次低配车型取消了车门下沿的镀铬饰条。

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车尾造型基本一致,尾灯设计手法和亚洲龙比较接近,形成了类似贯穿式尾灯的视觉效果。配置方面,前/后驻车雷达为全系标配,但缺少了后置摄像头硬件,没有配备倒车影像功能,好在后期升级的成本不高。

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内饰座舱和卡罗拉有着较高的相似度,由于成本的原因,低配车型的座舱中使用了较多的织物和塑料材质,整体档次感不高。方向盘配备了多功能按键,但没有使用皮质包裹,塑料材质手感一般,建议后期升级。

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12.3英寸全液晶仪表盘为顶配/次顶配车型专属,其余车型均配备的是物理指针+彩色液晶屏的组合仪表盘,显示信息很丰富,日常使用没啥大毛病。

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最低配车型配备了一块8英寸的中控屏,车机系统仅支持基础的蓝牙、收音机等功能,但可以通过连接手机,使用CarPlay/CarLife互联实现相应的在线导航、音乐等功能。

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对于最低配车型来说,座椅使用织物材质意料之中,主/副驾驶座均为手动调节也无可厚非,但缺少电动天窗就不太能说的过去了,毕竟其指导价超过了14万。

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除了以上提及到的配置外,这辆进取版车型还配备了无钥匙启动、电子手刹、自动驻车、自适应巡航系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、外后视镜电加热、后排出风口等配置。

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动力方面,亚洲狮全系搭载一台2.0L 自然吸气发动机,最大功率为171马力,最大扭矩为205牛·米,与之匹配的是一台CVT(模拟10速)变速箱。

写在最后:

2.0L 进取版作为最低配车型,在外观部分丝毫不掉价,且基础配置表现比较不错,主动安全性配置很丰富。此外,缺少的一些舒适性配置如真皮方向盘、皮质座椅也可以后期自行升级,成本并不高。倘若对电动天窗这项配置没有硬性要求的话,那么它还是值得推荐的。

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