探秘川崎Z1000的前世今生,看它如何蜕变成超级大蟒蛇

川崎Z1000

川崎Z1000诞生于1970年代末期,作为Z1的继任者出现,而当代的Z1000主要基因根源于2003款,喜欢这款车的一起来看一下。

1977年川崎Z1000A

探秘川崎Z1000的前世今生,看它如何蜕变成超级大蟒蛇

1977年,在Z1系列的Z900进行改款,发动机排量扩展到1016cc,排气也进行了大改。后制动器改成碟刹,这就是初代Z1000的模样,完全看不出现在Z1000的影子。

1979年川崎Z1000MKII

探秘川崎Z1000的前世今生,看它如何蜕变成超级大蟒蛇

1979年款,座垫加了腰带,整体更加运动流线型设计,不过,还是和现在的样式相差甚远,说明了当时这个风格的流行。

1980年川崎Z1000H

探秘川崎Z1000的前世今生,看它如何蜕变成超级大蟒蛇

1980年的Z1000MKII,带金色轮毂,限量发售。

1981年川崎Z1000J

探秘川崎Z1000的前世今生,看它如何蜕变成超级大蟒蛇

1981年的油箱和前面比,在慢慢的变化中,变得不那么复古,弯曲的线条。

2003年川崎Z1000

探秘川崎Z1000的前世今生,看它如何蜕变成超级大蟒蛇

2003年是Z1000的分水岭,从这款能看出川崎在Z系列里放弃了复古风,再也找不到1977年的复古味道了,当代的Z1000能从这款里找到些影子里,这个车头和挡泥板,也让我找到了很多国产车的影子……

2007年川崎Z1000

探秘川崎Z1000的前世今生,看它如何蜕变成超级大蟒蛇

07年款基于2003年的Z1000上的第一个改款,各部位更加紧凑,车头在变化中,富有设计感了。

2010年川崎Z1000

探秘川崎Z1000的前世今生,看它如何蜕变成超级大蟒蛇

10年款基础上的第二个现代款,与Ninja 1000同源发动机和车架,更具运动感,发动机和排气也被包裹起来了。

2014年川崎Z1000

探秘川崎Z1000的前世今生,看它如何蜕变成超级大蟒蛇

14年号称第四代Z1000,完全就是我们现在看到的模样,像一条正在觅食的野兽,怪不得外号大蟒蛇了,看起来就很暴力。

2020年川崎Z1000

探秘川崎Z1000的前世今生,看它如何蜕变成超级大蟒蛇

Z1000是川崎的Super Naked Z系列的旗舰车型,坐姿设计基于人体工程学原理,和Ninja 1000和Versys 1000同源发动机,1043cc水冷直四缸。你最喜欢哪个年代的川崎Z1000呢?

【川崎Z1000主要规格】

发动机类型:水冷4冲程DOHC 4气门并联4缸

排量:1043cc

缸径x行程:77.0 x 56.0毫米

压缩比:11.8:1

最大输出:141PS/10000rpm

最大扭矩:11.3kg-m/7300rpm

燃油供应方式:FI

油箱容量:17L

前倾角:24.5°

拖曳距:101mm

变速箱类型:6速

刹车前后:双碟/碟

轮胎尺寸:120/70ZR17;190/50ZR17

举报/反馈

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 946 字。

转载请注明: 探秘川崎Z1000的前世今生,看它如何蜕变成超级大蟒蛇 - 楠木轩