别克全新7座中型SUV首发,轴距超2.8米,2.0T发动机

别克全新7座中型SUV首发,轴距超2.8米,2.0T发动机
4月18日,通用汽车在2021上海车展开幕前夕举办了“品牌之夜”,旗下别克品牌的全新中型SUV—昂科威PLUS正式首发。据悉,昂科威PLUS是别克布局中型SUV市场的全新战略车型,市场定位高于昂科威和昂科威S,新车同样采用全新别克SUV家族设计语言,并在车身尺寸和空间上都更具有优势,同时科技配置也大幅升级,以及搭载了2.0T发动机和四驱系统。

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别克昂科威PLUS的车型亮点:

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别克昂科威PLUS的车型解读:

昂科威PLUS是别克推出的一款全新7座中型SUV,同时还提供了顶配的Avenir艾维亚版可选。新车造型大气且敦实,整车设计风格与前不久上市的昂科威S高度相似,同样是采用了别克家族盾型进气格栅+全新样式的LED前大灯组,其中格栅顶部与前大灯融为一体,再结合格栅中间飞翼式镀铬件,在视觉上起到了拉宽车体的效果。

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前保险杠设计颇具层次感,两侧还采用了多边形的“雾灯区域”设计,以及外围的镀铬装饰件,再结合底部梯形的黑色下进气口和带有镀铬件的前唇,整体大幅提升了该车的运动感。

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昂科威PLUS车身侧面造型与昂科威S相同,依旧是非典型SUV样式,特别是车身和车窗线都变得更低矮,同时还配有后排隐私玻璃和侧裙银色饰条。车身的长宽高分别为4845mm/1883mm/1695mm(1705)mm,轴距达到了2833mm,可以说整体尺寸超过了昂科威和昂科威S。另外,内部还采用了7座位布局。

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车尾造型圆润且敦实,在视觉上有一种厚重感。两侧尾灯组造型很有家族特点,并同样由中间贯穿式镀铬件进行相连,这种设计能与前脸相呼应的同时,也提升了车尾宽度的视觉感。而尾灯底部区域采用了立体化的设计,结合底部后保险杠微微凸出的设计,这使得该区域成为了车尾的视觉中心。另外,车尾底部更是采用了双边共两出的排气布局和梯形的银色挡泥板。

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值得一提的是,别克还为昂科威PLUS推出了顶配版的Avenir艾维亚版本,相比普通版来说,Avenir艾维亚版主要是在前进气格栅、专属车标、车漆颜色和轮毂等细节上提供了更豪华的设计。

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内饰方面,昂科威PLUS同样采用了与昂科威S相同的内饰设计和布局,整体更偏向于驾驶席且独有科技感,同时在配置和用料上显得更加豪华和有质感。其中仪表盘是经典的机械和液晶的混搭,中间行车电脑屏为8英寸,这样显示车辆信息和读取数据都很直观。中控台则是内嵌式的10英寸中控液晶屏,并集成了eConnect智能互联科技,还支持Apple CarPlay系统。

与此同时,内部还配有真皮包裹的三幅式多功能方向盘,两侧的按键则是家族全新样式。中控屏下方则是由大量实体按键组成的空调控制区域,并标配双区自动空调系统,中高配车型还有座椅加热和通风功能。另外,换挡机构也与昂科威S一样的按键式机构。

空间方面,根据别克官方表示,昂科威PLUS能为乘员提供了豪华宽适的座舱空间。内部的真皮座椅材质软硬适中且触感细腻,同时均为电动调节,主驾还带有记忆功能。后排座椅得益于更大尺寸的坐垫和靠背面积,舒适性也还不错,其中坐垫前端对大腿的支撑性很不错。另外,当后排座椅按照4/6比例放倒后,能与行李厢形成水平面,这样大幅提升了整车的装载实力。

动力方面,昂科威PLUS同样搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,并与9速自动变速器相匹配。其中这款发动机的最大功率为174kW(237Ps),峰值扭矩为350Nm,同时中高配车型还搭载了适时四驱系统。另外,新车还采用了前麦弗逊式和后五连杆式的独立悬挂系统。

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