23万配2.0T+8AT,自重1.7吨提速7.3秒,空间宽敞,可惜被埋没

随着时代的发展,人们的生活水平提高了,对汽车的各个方面的要求也提高了,汽车不是简单的代步工具,有时也是身份的象征,目前,国内大型乘用车的主流市场主要由BBA旗下的E级、A6L、5系三位快速进入中国市场的德国选手占据,这三辆车从各个品牌的车型中在国内获得了很多粉丝,好车不仅能在日常生活中给自己充足的成就感,而且能在工作中为自己增添很多力量,今天我们想说的是,这辆车曾经在这个市场上发光过,但是随着市场的变化,这辆车也没落了,这辆车是我们今天的主角,闪闪发光,现在销售额下降了,是丰田皇冠。

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曾经的12多岁的皇冠,在国内汽车市场还不成熟的时候,已经获得了非常好的销售量,受到了很多豪族的喜爱,高价也使它成为高档车的代名词,皇冠级车的整体外形非常大气,大面积的前脸气门是皇冠汽车标志的可见度非常高,整体设计偏颇,大的吸气网和各种各样的复杂的线制造出非常强的运动感,另一方面,侧面和尾线比较偏离常轨,整体外观风格脱离了以往的厚重感,更能符合现代的审美。23万配2.0T+8AT,自重1.7吨提速7.3秒,空间宽敞,可惜被埋没。

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宽度为5020x1805x1480mm,轴距为2950mm,长5米,轴距接近3米,没有BBA车那么大,是标准C级车的尺寸,内饰部分相对于运动的外观内饰风格更为收敛,但在科技感和豪华感方面却很优秀,中控台用皮质包裹着有接缝,手能碰到的部分是柔软的材料,豪华感很突出,在7英寸的液晶显示器上组合5英寸的屏幕是皇冠摩托车整体内部装修的大亮点。

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动力搭载了2.0T的引擎,对应八速手的一体型变速器,最大输出功率为173kw,最大扭矩为350m,这种动力的组合在同一级别的车中很突出,实测整车100公里加速为7.3秒,对于自重1.7吨的车来说,表现非常好,实测100公里的油耗为10.0L,君越为10.9L,金牛座更高达11.5L,相对来说,皇冠的耗油量更好。

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从整体的产品力来看,皇冠的下跌与自己没有太大关系,但是密切相连,销量减少是因为汽车市场的换代促使消费者选择的车非常多,最初在国内引进了89万,现在的价格是23.08万,这辆车再次受到关注,和价格有关。

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