宝马2.0T、156匹马力不如本田1.5T,看似不合理,实际“有心机”

导读:宝马2.0T、156匹马力不如本田1.5T,看似不合理,实际“有心机”各位点开这篇文章的朋友们,想必都是很高的颜值吧,我们真的是很有缘哦,小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯,如果对小编的文章或者其他的什么,有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦,小编每条都会认真看的。那么本期的内容是:!那么我们就来看看吧!首先让我问一个问题,2.0T涡轮增压发动机应具有多少马力?您可能会说不同的品牌和不同的型号会有不同的调整。确实:梅赛德斯·奔驰AMG A45给出的答案是381马力;奥迪S3给出的答案是290马力;凯迪拉克ATS-L给出的答案是279马力;本田皇冠路给出的答案是272马力;……一直以运动为标志的宝马不久前向工业和信息化部宣布了其新的宝马320i / 320Li车型。它配备了2.0T B48直列四缸涡轮增压发动机,最大净功率为156马力。

宝马2.0T、156匹马力不如本田1.5T,看似不合理,实际“有心机”

老实说,2.0T涡轮增压发动机的功率为156马力,如果这个消息不是来自官方的,我不会相信这是真的。用一个词形容:涡轮增压!还是不禁要解释一下2.0T,156马力的概念。让我们以LaVida搭载的经典Volkswagen EA211发动机为例。 1.4L排量加上涡轮增压后的最大马力为150马力,最大扭矩为250N·m; L15B型本田思域的1.5T发动机具有最大马力。达到177马力,最大扭矩达到220N·m。经过微调后,将其放置在本田皇冠路上。最大马力可以达到193马力,最大扭矩可以达到243N·m。仅从数据来看,宝马2.0T发动机只能与大众1.4T发动机捆绑使用吗?远不及本田的1.5T引擎。

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实际上,宝马并不是首家采用低功率发动机的汽车公司。奥迪已经“从过去中学到了”。例如,奥迪A4L 2019 35 TFSI进??取的中国VI配以150马力的2.0T低功率发动机,这吸引了许多消费者抱怨:这是一款具有150马力和良好的“涡轮减压”性能的发动机。问题来了。对于汽车公司,尤其是像奥迪和宝马这样的奢侈品牌,他们当然不会无缘无故地提出看似“非理性”的模式。这是什么原因呢?

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让我们先来看看奥迪。据了解,奥迪A4L 2019 35 TFSI进??军国家VI的推出是因为当时处于``国家V到国家VI''的过渡阶段,而这款2.0T低功率发动机不仅可以满足当时的国家VI排放标准,它也可以在“上下链接”中发挥作用。它不仅可以“合理地”降低价格,而且可以激发消费者的购买欲望,从而增加他们的销量。如今的BMW 320似乎有“相同的相似之处”。

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众所周知,新一代BMW 325的价格有些高,指导价格为313,900至363,900。即使现在有约10%的折扣,最小的模型仍将花费约30万美元的降落费用。此外,就销量而言,它已经连续几个月远离竞争对手奔驰C级和奥迪A4L。如果对BMW 325进行大幅折扣销售,它不仅会失去品牌形象,还会影响其保费能力。因此,以较低的功率和可承受的价格推出BMW 320无疑是最好的解决方案。

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另外,宝马325采用了2.0T发动机,功率为184马力,因此320车型肯定不会高于现有的184马力。无论从三缸318汲取的市场教训还是消费者的意愿,在新320上使用1.5T三缸发动机都是不适当的选择。在新320上安装低功率2.0T发动机不是不仅保留了消费者对四缸发动机的“青睐”,而且还可以更好地控制排放和成本。再说一次,尽管这个2.0T,156马力的发动机已经被很多人嘲笑了,但发动机型号与BMW 325相同。进气和排气口提高了原来的超低功率?至少不像配备上一代BMW 318的1.5T三缸发动机那样。最后一句话:宝马2.0T,156马力不如本田1.5T,似乎不合理,但实际上是“诡计多端”!感谢各位看完这篇文章,今天的分享就到这里了,喜欢小编的文章的话,请记得给小编点个赞哦,小编收到大家爱的鼓励,一定会元气满满,继续给大家推送每天不同的精彩内容的。长得好看的人都聚集过来啦,你还在等什么呢? 注:图片来源于网络,如有侵权,请联系删除!

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