私家车60万公里引导报废,能开一辈子吗3个关卡打消你的念想

汽车会随着使用时间变长而出现各种问题,而在达到一定程度之后,汽车的安全性就得不到保障,这样的汽车就只能报废。我国汽车报废的标准最开始是10年,之后又变成了15年,不过这样依旧不太合理,于是最后就变成了60万公里。很多人都认为汽车在60万公里的时候就必须要报废,但其实不是这样的。

私家车60万公里引导报废,能开一辈子吗3个关卡打消你的念想

汽车强制报废也是出于安全考虑,不然一辆老车实在不能让人放心上路,而私家车在取消年限报废之后,60万公里也成为新的考核标准。一些营运车辆确实要在60万公里强制报废,只不过私家车在60万公里的时候,是引导报废,也就是说,车主想要不报废继续用也是可以的。那么汽车能够开一辈子吗?年检员:有一关就能打消你的念想。

私家车在60万公里的时候不会强制报废,更多的是引导报废,有的车主就想要一直使用下去,但是在这之前,车主要考虑到三点。

私家车60万公里引导报废,能开一辈子吗3个关卡打消你的念想

第一,不断上升的排放标准。因为现在的环境污染越来越严重,所以各种治理措施都在施行。汽车排放标准就是专门针对汽车尾气的,而国六排放标准已经开始推广了,距离全国推广也没有多久。排放不达标的汽车是不能正常上路的,出行就要受到限制,而且这种汽车很难通过年检,就只能报废。

私家车60万公里引导报废,能开一辈子吗3个关卡打消你的念想

第二,年检时间。60万公里对于私家车来说也是一个不容易达到的目标,有不少车主一年都跑不到2万公里,这样汽车至少能够使用30年,但是年检时间也是一个难关。超过6年的汽车就需要每年一检,而超过15年的汽车就需要6月一检。每次年检都要不短的时间,光是每年的年检就能让车主放弃继续使用的想法。

第三,车主自己的喜好。除非是非常经典又耐用的汽车,不然没有人能够用上一辈子。不少汽车超过7年就故障频发,而且汽车配置和外观也过时了,这样的汽车也让人提不起继续使用的兴趣,车主宁愿换一辆新车来开。所以,想要用上一辈子还是挺难的。

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 735 字。

转载请注明: 私家车60万公里引导报废,能开一辈子吗3个关卡打消你的念想 - 楠木轩