李书福又成功了!更换新车标档次力压奔驰宝马,刚上市就被18个国家疯抢

即便如今自主品牌占据市场份额,但我们也不得不承认中国自主品牌相比合资品牌或是豪华品牌,起步确实较晚,而且品牌自身所积累的经验也并不丰富,所以早期的自主品牌也是没有自主研发的意识。早期虽然也做出了车型,但也存在令人失望的作品,不过时代在发展的同时,自主品牌也得到了发展,积极响应市场需求,技术更加成熟,所量产的车型也能够覆盖更加广阔的市场领域。如今在豪华车型当中,除了像奔驰、宝马、奥迪这些习以为常的豪华品牌,我们也能够见到自主品牌的身影。李书福又成功了!更换新车标档次力压奔驰宝马,刚上市就被18个国家疯抢。

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要说到自主品牌中发展最为凶猛的自主品牌,相信大多数消费者都会将目光转移到吉利汽车的身上。吉利凭借着旗下分布的车型,在市场中占据着巨大的市场份额,优秀的产品力也积累到了大多数粉丝,完全成为了自主品牌中的一大代表。

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国内汽车市场存在很多竞争力出色的车型,而吉利收购了沃尔沃的同时,也为品牌自身积累了更多高端技术经验,如今的吉利车型不仅在外观设计更加时尚靓丽,用料做工几乎媲美一线豪华品牌。吉利除了推出高端品牌领克,如今推出的全新高端品牌更是受到了18个大国的认可,这款车型就是极星Polostar1。

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作为一台定位高端的超跑车型,极星Polostar1可以说完美将吉利从低端市场拉到了高端市场,外观设计摒弃了中低端车型的影子,换上了全新样式的品牌logo,使得视觉效果十分凶悍,经典的溜背造型也是十分漂亮,上市以来也是得到了国内外一致的好评。而来到车身的侧面,极星Polostar1的车身线条很完美的展现整台车的肌肉感,在线条的衬托下,整个车身显得十分修长,21寸的轮胎配以亮色的刹车卡钳,更为凸显了外观的运动效果。

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内饰设计也是比较温馨,且科技感丰富。比如换挡杆采用了水晶的样式造型,比宝马的电子档把精致许多,标配9英寸的嵌入式触控液晶屏,再配上全液晶的仪表盘和HUD抬头显示功能,而且极星Polostar1还配有内置的行车记录仪,一股强烈的科技感迎面而来。主打高端市场,极星Polostar1的内饰用料也是极为高级,一体化的运动座椅也是真皮打造,并且还配有加热功效,舒适感的营造显然让人误认是家用轿车。

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在动力方面,极星Polostar1搭载2.0T机械+涡轮增压发动机,最大功率可达到326马力,最大扭矩1000牛米,传动匹配8AT变速箱。百公里实测加速成绩为4.31秒,为了优化燃油经济性,极星Polostar1还采用了插电式混合动力,在纯电动模式下,纯电动续航里程可达到135KM。在驾驶辅助功能上,并线辅助、主动刹车、360°全景影像、电动四驱、陡坡缓降等功能均是出厂标配。

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如今自主品牌拥有了更多实力竞争高端市场,在极星Polostar1之后还会推出极星Polostar2,更加满足中国市场的条件。对于极星Polostar1各位车友还有哪些看法,欢迎在评论区交流。

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