嘉际白金款购车手册:没充电桩也能买?记得上顶配

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家庭用车选轿车还是SUV?这种传统双选题似乎正在被MPV车型给打破。越来越多的家庭购车,开始考虑价格亲民的家用MPV,比如中国品牌的吉利嘉际、比亚迪宋MAX,以及合资品牌的别克GL6等等。2个多月之前,吉利汽车刚刚带来了吉利嘉际白金款,进一步强化了旗下MPV车型的产品力。近日,吉利嘉际白金款PHEV车型也正式上市。新车最大的特点在于采用了插电式混合动力系统,并升级了纯电续航能力。新车共推出三款配置车型,官方指导价14.58-16.88万元。

吉利嘉际白金款PHEV:有没有电,我都省?

一般来说,插电式混合动力结构的车型由于成本的原因,都会比自己的燃油版本更贵。所以经济性成为产品力的重点,特别是对于家用取向的MPV车型而言。吉利嘉际白金款PHEV在升级电池系统之后,其纯电续航里程已经来到82km(NEDC标准)。这对于绝大多数非一线城市的消费者而言,已经可以做到城市内工况纯电通勤。即使是亏电状态下也能保障优于燃油车的油耗(最低荷电状态油耗5L/100km)。

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对比参考比亚迪宋MAX新能源车型,其NEDC标准下的纯电续航里程为51km。虽然该车型没有亏电状态下的油耗测试数据,但是参考NEDC的综合油耗1.7L/100km,也要比吉利嘉际白金款PHEV的1.3L/100km要高。或许比亚迪宋MAX新能源,需要等DM-i技术加持之后,我们再把两款车型拿来对比,相信会更有意思。

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至于说走48V轻混路线的别克GL6,其NEDC综合油耗为6.1L/100km,距离亏电状态下吉利嘉际白金款PHEV的油耗成绩尚有距离。只能说相比传统别克MPV车型印象中的油耗水平,采用48V轻混之后的别克GL6是有一定幅度的降低(2018款为6.6L/100km)。

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另外,空间作为MPV车型最核心的产品力,吉利嘉际白金款PHEV是以上三款车型之中,唯一车长突破4.7米,以及轴距突破2.8米的车型。不过宋MAX新能源和别克GL6与它的差距也并不大,三者之间最大的轴距差距仅20mm。相对来说,超过1.9米的车宽才是吉利嘉际白金款PHEV比同级产品明显有优势的地方。在标配2+2+2的六座布局之下,能够带来更好的舒适体验。而别克GL6也是全系六座,避免不足1.8米的车宽带来拥挤感。宋MAX新能源则是在同价位上,提供6座和7座(2+3+2布局)的选择。

安全配置“点满”的顶配,只看性价比也最高?

吉利嘉际白金款PHEV在车型上基本是对应的燃油版车型,而每一个对应配置的PHEV车型,要比燃油版贵2.6万元。当然,除了插电式混合动力结构之外,吉利嘉际白金款PHEV在配置上与燃油版也有一定的区别。其中,除了中配车型的“豪华型”,还算是各有所长之外,入门的“舒适型”和顶配的“尊贵型”都是有增配。

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再把目光锁定在PHEV的三款车型上,在动力系统、车身尺寸这些产品核心都没有区别的情况下。入门的“舒适型”已经配齐了倒车雷达+影像、定速巡航、全景天窗、无匙进入,以及7英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏、皮质座椅和自动空调等配置,可以说完成度已经相当不错。不过在1万元的差价情况下,中配的“豪华型”,填补了“舒适型”在全LED大灯上的功能缺失。并且还升级了全景影像、主驾驶位电动调节等配置。

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而再多花1.3万元升级到顶配的“尊贵型”,则能“点满”包括6个安全气囊+2个安全气帘,以及车道偏离预警、主动刹车等在内的主被动安全配置。加上全速自适应巡航、电动后备厢、前排座椅加热/通风等功能,可以说是“物超所值”了。

总结:当插电式混合动力系统解决了亏电状态下的油耗问题,其经济性上的优势被进一步放大。这点在吉利嘉际白金款PHEV身上,已经看的比较清楚了。特别是对于有充电条件的家庭用户而言,多花钱上插电式混合动力车型,似乎是一个更好的选择。

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