上汽旗下的轿跑,全系四缸1.5T+四轮独悬,能追高铁,可销量一般

高铁时速一般都在200km/h以后,假如一辆车能赶上势必会成为热议,而去年追高铁的凯迪拉克,一时间成为网络热门,觉得凯迪拉克性能好,很多人纷纷倒向凯迪拉克的阵营,成为潜在车主;另外,也是在去年,还有一款国产轿车,也成功追高铁,这是一个车友自己在高速上追逐高铁,还被上汽名爵官方微博翻牌了,而这辆国产车便是名爵6。

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名爵6目前在售的有十款车型,售价9.68万-14.98万。名爵最开始是英国的汽车品牌,后被上海汽车集团所收购,成为实打实的国产车型。那么作一台国产车型如今的售价已经是到了国产车型最受宠的15万以下。不过名爵6的销量确实很一般,虽说在19年9月份的销量达到了9100辆有着破万的确实,事实却不尽人意,销量逐渐下降相比9月份少了将近一半的销量,可见名爵6想要卖得好确实不是一件简单的事。

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名爵6的外观设计较为优异的,第一眼让人感觉运动,富有年轻朝气。前脸熏黑中网采用镀铬点阵设计、看起来比较时尚,大灯提供卤素、LED光源,且LED大灯还带有自动头灯和转向辅助灯,前唇的三个熏黑进气口,搭配立体的前唇设计,运动气息一下子就起来了。侧身比较简单,轿跑式车身设计、D柱上的英文标志、前翼板的黑色出气口就是几个比较显眼的地方。五幅式轮圈同样简单,不过漏出内部的红色卡钳凸显出些许运动性能。来到名爵6的尾部,设计圆润但是偏向凶狠,最主要的就是尾灯的多纹路设计看着就很凶猛。

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车身尺寸上,名爵6的三围为4695mm/1845mm/1462mm,相比较同级日产轩逸和马自达3昂克赛拉,名爵6在每一项数据上都占据一定优势,与日产轩逸在长宽两方面相差了54mm/33mm,可见在个头上名爵6算得胜出一筹,而名爵6轴距2715mm,在A级车中算较长的,比大众朗逸都长不少。

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来到名爵6的车内,车门内部、中控区域、中控台上皆采用大面积软性皮质包裹,出风口是仿贯穿式设计,下方的触控液晶屏分为8英寸和10.1英寸,而10.1英寸屏幕搭载GPS、车联网、OTA联网功能,相比8英寸更加丰富。平底方向盘,搭配底部镀铬,兼顾时尚运动,且名爵6的多功能方向盘还带有换挡拨片,更能体现出名爵6偏向于运动。

上汽旗下的轿跑,全系四缸1.5T+四轮独悬,能追高铁,可销量一般

配置上,名爵6标配后驻车雷达、倒车影像、真皮方向盘、6喇叭、后出风口,而部分高价位车型带有定速巡航、运动/运动、经济、标准驾驶模式,相比较同级别的日产轩逸,名爵6的配置更加好一点。这也是作为国产车型在配置上的优势。

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动力上,名爵6搭载一台四缸1.5T发动机,配6MT/7DCT变速箱,最大功率169马力,峰值扭矩250牛米,虽然单看没有很出众,但是相比轩逸的1.6L的动力表现名爵6更加强劲一些,再加上名爵6的四轮独立悬架,在减震效果上的表现,使得名爵6有着较为不错的驾驶体验。

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总的来说,名爵6的各方面表现都较为不错, 凭借着上汽集团的保持着比较稳定的销量,去年6月份也凭借追高铁这一热度,其月销量达到9100辆,成为最近一年销量最高,但是风头一过就不行了,如今依旧很一般,只能是说名爵6只要能保持着目前销量不往下掉就再好不过了,再加上今年很多自主品牌都推出很多既有竞争力的车型型,名爵6的处境就更加困难。

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