第三剂“猛药”来了!拜登斥资256亿升级老旧港口,何时起效?

第三剂“猛药”来了!拜登斥资256亿升级老旧港口,何时起效?

货船滞留,港口堆积如山的集装箱、空空如也的超市货架,愈演愈烈的美国供应链危机,到底出了什么问题?

一方面,新冠疫情扰乱供应链,美国本土的生产能力跟不上旺盛的消费需求,大部分日常生活用品依赖进口,外国的港口停运、集装箱缺货、工厂停产等都对美国造成了不小影响。

与此同时,供应链上的航运运输、港口运输、公路运输、仓库存贮等各个环节都极度缺人,导致货物供应效率下降。

第三剂“猛药”来了!拜登斥资256亿升级老旧港口,何时起效?

另一方面,美国老旧低效的基础设施又给这场拥堵乱象雪上加霜。美国现有基础设施主要建于一战和二战以后,老化问题日益严重,与其全球最大经济总量地位极不相称。

据世界银行发布的相关报告,在集装箱港口效率排名中,洛杉矶港位于全球第328位,长滩港的排名更低,而这却是美国最繁忙的两大港口。


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