瞭望 | 连通世界的“湘土”情怀

  在不断创新中,增加“湘品”走向海外的含金量

  在敞开怀抱中,让“湘土”成为外资企业落户、境外贸易发展的“热土”

  将湖南“左右逢源”的枢纽优势、人口众多的市场优势,转化为联结国内外大市场的发展优势

  文 |《瞭望》新闻周刊记者 席敏 张玉洁

瞭望 | 连通世界的“湘土”情怀

3月31日,首列长沙至河内东盟国际货运班列准备发车     陈振海摄 /本刊

  不沿边,不靠海。深居内陆的湖南省,在与世界的联系中别有一番亮眼成绩——2017年至2019年,全省进出口总额连续3年迈上新的千亿元台阶;中国—非洲经贸博览会永久落户湖南,一批中非合作项目落地生根;中欧班列运营能力进入全国第一方阵……

  作为中部重要省份,湖南担负起打造内陆地区改革开放高地的重要使命。在经受住全球性新冠肺炎疫情的考验后,开放的大门越打越开,展现出连通世界的“湘土”情怀。

  “湘品”走向海外

  今年4月,在2022年卡塔尔世界杯主体育场——卢塞尔体育场封顶施工现场,来自湖南长沙工程机械企业中联重科的8台超高层大吨位塔式起重机,如同一个个“空中巨人”,在66米的高空中,将重达2300吨的主索网在空中与钢结构销接。过去3年里,它们克服高温、强风、沙尘等恶劣天气,完成了大量高难度作业。

  在国内,5月31日,中国首列出口欧洲双层动车组在中车株洲电力机车有限公司下线。这是我国自主研制的满足欧盟铁路互联互通技术规范的双层动车组,将在奥地利、德国、匈牙利等5个国家铁路线上运行。自2019年12月与奥地利企业签约以来,中车株机公司仅用18个月就完成新造车辆下线。近年来,中车株机公司研制的电力机车、城轨车辆、动车组等产品已出口新加坡、捷克、德国、巴西、墨西哥等23个国家和地区。

  在湖南各个口岸,小到打火机、假发、皮包,大到整套机械装备、泵车、动车组,产自湖南的各类商品正流通至全世界……

  长沙海关6月8日发布的数据显示,1至5月,湖南省进出口总值2111.2亿元,同比增长25.9%,其中,出口1430.3亿元,增长29.5%。今年前5个月,湖南全省出口机电产品最多,占同期全省出口总值的45.5%,高新技术产品增长33.2%。

  靓丽的成绩单背后,是湖南企业在不断创新中增加的“湘品”含金量。中联重科、中车株机、三一重工……近年来,一批创新发展的先进制造企业壮大湖南实体经济的底气。4月28日,“2021全球工程机械制造商50强”榜单在北京发布,11家中国企业上榜,湖南企业占据4席。

  以榜上有名的中国铁建重工集团为例,铁建重工用十余年时间,推动国产地下工程装备打破国外垄断,实现了从技术到市场全面主导的历史性转变。

  铁建重工海外部总经理杨方明介绍,铁建重工正全面拓宽出口产品链,并把经营重点放在“一带一路”沿线国家和中资企业带动的项目上,推进全系列产品在海外市场的销售。他说,目前,铁建重工的掘进机、隧道装备和铁路产品出口土耳其、俄罗斯、韩国、斯里兰卡等国家和地区,并在全球范围内设立13个区域经营机构,业务开拓范围覆盖五大洲。

  “湘土”敞开怀抱

  6月17日,午夜时分的长沙黄花国际机场灯火通明,多辆叉车在各个货垛之间穿梭运货……23时30分,由俄罗斯艾菲航空公司执飞的F79538次航班振翅起飞,标志着长沙—意大利米兰“客改货”首航任务圆满完成。

  长沙—米兰“客改货”包机航线是长沙黄花国际机场通往欧洲的第七条“客改货”航线。过去,意大利的高端服装、奢侈品和精密仪器只能通过中欧班列,或者先由卡车运至比利时再行空运两种交通方式进入湖南,前者运输耗时20多天,后者最快也要2到3天。通过“客改货”包机航线,货品只需半天就能运抵湖南,大大节约了时间成本。

  内陆省份湖南让“湘土”成为外资企业落户、境外贸易发展的“热土”,得益于湖南一以贯之的开放战略。

  2016年,湖南省第十一次党代会确立了“创新引领开放崛起”战略,随后,“1+2+5+N”的开放崛起推进体系逐步确立。《关于大力实施创新引领开放崛起战略的若干意见》《湖南省实施开放崛起战略发展规划(2017—2021年)》《促进开放型经济发展的若干政策措施》系列政策出炉,“对接500强提升产业链”行动等开放崛起五大专项行动持续发力,“一核两极三通道四个百亿美元项目”的重点区域、重点平台、重点项目扎实推进……

  湖南对外开放的大门越打越开。

  “十三五”以来,从经济中心长沙到相对落后的湘西,湖南开放的深度和广度空前拓展,开放的领域空前扩大,“朋友圈”越聚越广。

  6月3日,中国(湖南)自由贸易试验区长沙片区发布人力资源服务许可、进出口农作物种子(苗)初审等25项极简审批业务事项,进一步为自贸区放权赋能。

  湖南省商务厅厅长陈恢清说,自2020年9月中国(湖南)自贸区成立后,不断扩大对外开放,以需求为导向大力推动改革创新,初步形成了一码集成规范涉企检查、工程建设项目极简审批服务、“5G+工业互联网”融合创新机制等10余项制度创新成果,目前改革试点任务实施率达50%以上。

  新举措引来新活力。截至今年4月底,中国(湖南)自贸区新设企业2809家,引进重大项目122个,投资总额达1897.2亿元。

  在筑巢引凤的同时,湖南也通过海关全覆盖和通关便利化等举措,让大门向世界更加敞开。

  长沙海关关长李全表示,2019年以来,借机构改革契机,湖南海关机构的挂牌开关不断加速:益阳、怀化、湘西、邵阳、长沙邮局海关相继开关运行,进一步助力全省外贸稳增长。随着地处湘中的娄底海关正式开关运行,湖南历史性实现各市州海关机构全覆盖。

  “湘情”连通世界

  湖南地处东部沿海地区和中西部地区过渡带、长江开放经济带和沿海开放经济带结合部,拥有163公里长江岸线。洞庭湖是长江中游最重要的通江湖泊和最主要的调蓄湖泊,“一湖四水”辐射全省、连通长江,全省96%的国土面积属于长江流域。

  这种地理上与长江的天然联系以及承东启西、连南接北的区位优势,决定了湖南在推动中部地区崛起和长江经济带发展中大有可为。

  湖南依托区位优势,向北共建长江经济带,向东对接长三角一体化发展,向南承接粤港澳大湾区产业转移,向西密切与成渝地区双城经济圈协作,向西南对接西部陆海新通道,正将湖南“左右逢源”的枢纽优势、人口众多的市场优势,转化为联结国内外大市场的发展优势。

  进一步扩大开放已成为湖南结合自身区位特点构筑的“三高四新”战略的重要内容。打造内陆地区改革开放高地成为湖南融入中部崛起战略的重要航标。

  “湘情”连通世界,开放的优势正在集聚,开放的成果正在显现。

  当前,湖南开放平台内陆地区领先,海陆空立体综合交通体系日益完善,农业、矿业、制造业等优势产业与“一带一路”沿线国家发展需求高度契合……湖南已由内陆腹地迈入开放前沿。陈恢清说,今后,湖南将持续优化平台、服务、通道、人才四大体系,从供给侧需求侧两端发力,奋力打造内陆地区开放高地。

  如今,以“湘品”为媒,以“湘土”为载体,以“湘情”为纽带,内陆省份湖南正在中部崛起战略中,走向世界,融入世界。

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