形势严峻!一次性因素消退后我国外贸如何保韧性 专家支四大招

财联社(北京,记者 张晓翀)讯,商务部部长王文涛周一表示,1-7月外贸增速24.5%,为10年来新高,但其中有很多的一次性因素导致,下半年外贸增长逐步在放缓,明年上半年外贸形势可能很严峻。

东方金诚首席宏观分析师王青对财联社表示,上半年影响企业出口的人民币升值问题有可能在下半年获得实质性缓解,加之当前海外疫情波动会对其复工复产带来新的冲击,未来一段时间我国出口仍有较强韧性,全年出口同比有望实现两位数增长。

平安证券首席经济学家钟正生指出,我国外贸大概率已经过了疫情后最为景气的阶段。但年内的出口和进口,预计都能维持韧性,剔除掉基数影响后,两年平均增速将是逐级下台阶的,而不会断崖式回落。

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跨周期调节,使外贸保持在合理区间

王文涛指出,在宏观政策上,将主要围绕跨周期的调节,使外贸保持在合理区间,具体是稳增长、促创新、保畅通、扩合作四个方面。

王文涛透露,外贸企业面临运力影响和运费高涨,大宗商品、原材料的上涨,人民币汇率升值压力,劳动力成本提高等难题,特别是中小企业更加困难,要采取一系列措施稳住市场主体、稳住订单。

王青指出,后续可能采取的措施包括继续鼓励跨境电商等外贸新业态、新模式发展,例如要有针对性地处置近期发生的亚马逊封号潮等问题,保障中国商家合法权益;在国内与地方政府加强合作,保障外贸产业链、供应链畅通,当前特别是要协调好港口防疫与保证出口通道畅通之间的关系。

此外,民营企业在我国出口中占据半壁江山,其中以中小微企业为主,后续多个部委可能会加强协调,利用最新全面降准释放的资金,加强对对出口导向的中小微企业的金融支持力度等。

植信投资研究院院长连平建议,要发挥财政调节作用减缓外贸企业经营压力。地方财政可通过税费减免、延迟征收、垫付费用等方式,全面降低外贸企业的用工、社保、房租、利息等成本支出压力,减轻因原料价格飙升造成的企业经营压力。

在国际结算和国际信贷等领域提供针对性的金融支持,以缓解外贸企业的流动性压力。运用金融手段支持外贸企业开拓新市场,加强对生产链和供应链的柔性改造。在外贸领域更为积极地落实国家支持中小微企业的各项金融政策,进一步改善外贸中小微企业的金融环境。

此外还要引导外贸企业树立汇率风险中性理念,在充分了解金融风险对冲工具的基础上,根据自身资产负债、风险管理偏好等因素选择最适合的外汇衍生产品。优先采用自然对冲方式降低汇率风险敞口,再选用衍生品合约对冲剩余风险敞口,还可采取延后结汇的方式缓解企业资金压力。

保畅通,促创新,扩合作

王文涛还透露,除传统外贸外现在还大力推进外贸新业态、新模式发展,如跨境电商,支持高技术、高质量、高附加值产品的出口,加大中国品牌的海外推介力度,还要保证我国的外贸产业链、供应链畅通。

在促创新方面,连平指出,近5年我国跨境电商持续高速发展,是当前带动作用最强的外贸新业态,也是拓展我国出口贸易的新抓手。上半年我国跨境电商贸易增长了28.6%,在本次疫情冲击下为稳外贸发挥了重要作用。

政府层面应积极推动供应链的数字化建设,特别是利用跨境电商平台在国际运输方面的议价能力,协助外贸企业获得优惠国际运价。全面优化跨境电商零售商品的进口清单,为跨境电商的进出口退换货管理提供便利。

在扩合作上,要积极拓展外贸伙伴,重视区域性贸易战略的布局和实施。在国内推进落实自贸区提升战略,推动区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)如期生效实施,扩大“一带一路”对我国外贸的带动和推进作用。

此外要加快推动中日韩等自贸谈判,拓展泛东北亚区域的贸易市场。积极开阔东盟市场的需求和加强东盟贸易合作都将对我国出口产生正外部性。要充分认识到中美经贸关系的长期性和复杂性,做好应对预案以减轻经贸摩擦对我国外贸可能带来的冲击。

在保畅通上,要统筹优化出口贸易的航线运力配置,通过组织多用途船队开辟专班运输服务等举措,加大对出口航线的运力供给,提高集装箱的海外周转效率,确保国际物流供应链的稳定畅通。在港口作业紧张的状况下引导国际、国内班轮公司集中供给主要航线,提升运力效率。

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