反制来了!WTO裁定欧盟可向美国近40亿美元商品加征关税

    周二裁定,欧盟可以对包括波音喷气式飞机在内的39.9亿美元美国进口商品征收关税。这一裁定为欧盟对美实施关税反制扫清了道路。

    这场横跨大西洋、围绕飞机补贴的争端是WTO历史上持续时间最长的诉讼之一。美国最初在2004年向WTO提起诉讼,指控欧盟以各种形式向空客提供补贴。此前一年,空客首次在飞机交付量上超过波音。几个月后,欧盟也向WTO起诉,称美国政府向波音提供巨额补贴。

    WTO在调查中发现,双方都存在违规补贴各自飞机制造企业的行为,但是欧盟的补贴程度更大。

    去年10月,WTO裁定欧盟对空客实施非法补贴,并允许美国就此对价值75亿美元的欧盟产品征收关税,这也是该机构在25年历史上开出的最高金额罚单。

    随后美国贸易代表办公室宣布,将对空客飞机加征15?税,对其他部分欧洲商品征收25?关税。

    华盛顿战略与国际研究中心高级顾问赖因施(Bill Reinsch)在接受《华尔街日报》采访时指出,美国处于强势地位,因为WTO裁定的美国关税额度几乎是欧盟的两倍,但这40亿美元也不容轻视。“这为谈判奠定了基础,但未来还有很长的路要走,”他说道。

    围绕这一最新进展,欧盟官员表示,他们希望与华盛顿进行谈判并达成和解协议。许多分析人士也预计,欧盟不会很快对美国进口商品征收关税。

    欧盟贸易专员多姆布罗夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)在推特上称,他将立即与美国重新接触。“我们最希望的是协商解决,”他说,“否则,我们将被迫捍卫我们的利益,并以适当的方式做出回应。”

    欧盟此前曾表示,已经准备好了一份针对美国产品的报复关税清单,以备不时之需,其中包括飞机、葡萄酒、行李箱、拖拉机和冷冻鱼等产品。

    美国贸易代表莱特希泽(Robert Lighthizer)则表示,现在波音的补贴已经取消,欧盟“没有施加关税的合法依据”,如果欧盟采取关税措施,美国将考虑进行报复。但莱特希泽称,美国更愿意通过协商解决问题,并且正在“等待欧盟就美国最近的一项提议作出回应”。

    眼下,新冠肺炎疫情持续蔓延导致航空旅行大幅减少,这使得许多航空公司不愿或无法实施新飞机的交付,部分减轻了关税的潜在冲击。

    与此同时,双方也都在近几个月采取措施,试图解决争端。波音公司今年早些时候放弃了华盛顿州向787飞机生产提供的减税政策。该公司最近表示,计划将该飞机的组装转至南卡罗来纳州。空中客车公司则在7月宣布与西班牙和法国达成一项协议,以更改部分财务支持协议。

    飞机补贴争端已成为特朗普政府与欧洲贸易谈判的一个部分。自2018年以来,双方一直在就众多问题进行正式谈判,但进展甚微。

    美国去年出台的关税已经影响了一系列欧洲产品,如葡萄酒、橄榄和奶酪等,其他许多行业也被卷入争端。代表酿酒商的贸易组织“美国蒸馏酒理事会”表示,希望美欧两国回到谈判桌前,同意立即取消关税,而不是继续升级。

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