目前俄罗斯电动汽车市场才刚刚打开,受寒冷气候影响,电动汽车在俄销售规模有限,主要停留在展示新产品、推广环保创新理念层面。截至2020年,俄电动汽车保有量约6300辆,渗透率仅0.01%。这对中国车企来说,是一个好机会。
而且俄罗斯加大对电动汽车扶持力度,拟每年拨款650亿卢布,发展自动驾驶、混动、电动技术。还对采购电动车给予购车贷款补贴,补贴规模最高可占购车金额的25%。
另外去年5月,俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、亚美尼亚5个国家宣布对纯电动汽车实行零进口关税,执行期至2021年底。加之现在国内市场的汽车竞争环境日趋激烈,中国车企将目光投向了俄罗斯,也是不错的选择。
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